AMT变速箱的结构与工作原理

问题描述:

AMT变速箱的结构与工作原理

驾驶员通过油门踏板和操纵杆向电子控制单元(ECU)传递控制信号;电子控制单元收集发动机转速传感器和车速传感器的信号,并跟踪车辆的行驶状态。根据这些信号,电子控制单元(ECU)可以按照最佳程序、最佳换挡规律、离合器模糊控制规律、发动机供油自适应调节规律,实现发动机供油、离合器分离与结合、变速器换挡的动作与正时之间的最佳匹配。从而获得出色的燃油经济性和动力性能,以及平稳起步和快速换挡的能力,从而达到驾驶者想要的效果。