换档怎么踩离合一脚离合還是两脚离合

据汽车维修网小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天汽车维修网小编给大家介绍一下关于换档怎么踩离合一脚离合还是两脚离合？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。

　　换档踩离合是一脚离合，随着同步器技术的成熟和广泛使用，两脚离合逐渐的被一脚离合所取代，仅仅是在一部分使用老式大卡车和吉普车的驾校还在使用，包含重型载货汽车之类的车基本都不用两脚离合了。

所谓的两脚离合指的是“两脚离合法”，具体操作是：加档时遵循“踩(离合器)、摘(空档)、踩(离合器)、挂(高速档)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地添加档位。

减档时，遵循“踩(离合器)、摘(空档)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速档)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并维持一会儿，然后在踩下第二脚离合器踏板，与此与此同时将变速杆变换到低速档。

以前的汽车变速箱因为技术落后的原因，齿轮之间基本都是通过操纵变速杆*齿合和分离。因为各齿轮之间转速的差异，必须通过油门调节主动齿和从动齿到了相近的转速才能顺利换档，因而才有了两脚离合器的操作规范。