前刹车盘比后刹车盘大

前刹车盘比后刹车盘大的，如今的汽车(包括城市越野车)大多是前置的，主要部件如发动机、变速箱、驱动桥等。安装在汽车的前半部分。这种布置使得汽车前部和后部的质量分布不均匀，通常达到55:45甚至60:40这样的比例。换句话说，汽车的前轮将承受更大的重量，当然它们也将承受更大的制动力。

大多数来说，小型车辆的刹车前轮占70%，后轮占30%。这是由于大部分车的发动机变速器基本都是前置的，重量基本都集中在前面。同样的速度重量越大所蕴含的能量也越大。比个例子，一辆普通小汽车满载也就两吨上下，另外一辆是五吨满载的卡车，两辆车时速基本都是60，肯定是小汽车刹车距离短。这也就是为什么出现紧急状况是大型车辆看起了反应慢，并不是司机不想停或没刹车，而是想停停不下后刹车盘是比较大的。

前刹车盘比后刹车盘大：

1、汽车的中有很多有意思的设计，当然这些设计不是空穴来风都有它的实际的原因，不知道作为车主你有没有发现汽车的前刹车盘总比后刹车盘大；

2、汽车的中有很多有意思的设计，当然这些设计不是空穴来风都有它的实际的原因，不知道作为车主你有没有发现汽车的前刹车盘总比后刹车盘大，这是什么原因呢；

3、当汽车开动时，车身的重心就开始产生变化而发生转移了。在坐车时会感觉有明显的推背感，减速时身体会向前冲，转向时身体会向反方向摆动。其实可以比较简单的理解，起步时，重力因车辆向前突然运动而向后转移，由原来的60：40转变成50：50，或者更高（视乎车辆起步的加速度）。