帕萨特1.4干式双离合？

单论变速器，上一代的迈腾，帕萨特，cc等，好多款都是配的湿式，一样顿挫，故障。当然干式的也不少故障。理论上湿式确实好些，但主要还是看你驾驶习惯，环境。为什么有的跑十几万公里了啥事没有，有的不到1万就趴窝，就是这个原因，双离合说白了就是不适合走走停停，堵车，碰到这情况尽量避免或者直接切手动或挂s挡（我一般是手动模式），很多视频都有说过。

目前两万五千公里，没什么问题。都是劝你买1.8T的，估计以4S销售为主，等你发现湿式顿挫的时候他们就不见了。家用1.4T没问题，使用成本低。

大家都说湿式双离合器好，这个新产品才出来，你就知道好不好啦！干式双离合器经过曝光以后，已经改进很多了，反而质量比较稳定，这个380湿式双离合器是中国特供版，国外没有的产品，质量还要经过大家以后用的怎么样，还是一个未知数，干式双离合器保有量很大，大众零度速腾朗逸宝来都在用这个干式双离合器，要坏大家一起坏，大众怎么可能让他发生呢！主要看个人驾驶习惯，希望能帮到大家。

大众1.8T都要停产了，还买1.8T傻不傻啊！等2.0T低涡轮增压版出来，还是双喷射系统，那才是大众车子主推产品，1.8T漏机油，烧机油都是比较严重的，直接淘汰了。