5系优惠10万,e系优惠7万?

问题描述:

es打算优惠几万?

5系优惠只有6万左右,E级4万。这是大部分真实提车价。很多人只说优惠,不说qj。很多车商报价都很低,提车加几万费用,今年买车新套路。ES优惠个2万后价格就合理了

新ES降价是尽早的事,只要解决了产能问题就降了。现在BBA新款两年左右就降幅巨大,不是因为车不好,外观不变之类造成的,完全是因为市场的竞争行为,一个是轿车面临SUV的吞食(SUV加价多的是),另外是插电类新能源车的竞争(这个国家支持的,各种优惠,不用摇号不限行补贴之类层出不穷,油价高企)。

优惠高的地区五系确实高于5万,但很多小地区只够5万左右,E系优惠最近才有也是一些大地区有几万优惠但也有QJ,很多小地方优惠没有,早两个月E系普遍性没有优惠

同为长春的,雷克萨斯那么***还不如买奥迪了,即使有毛病本地的车修也方便。非买这车的话去沈阳提吧。。

你不知道丰田系基本铁公鸡吗……汉兰达、凯美瑞你去看看从一代到另一代了能便宜多少钱……而那些bba上市半年就开始自损上万…真的从来都是如此…现在奔驰也加入了…原来奔驰价格很稳但现在看着对手压价也只能压价……其实压价说明利润…没人会做亏本买卖…这些老屁股更加不会…但这并不代表丰田系利润少哦(我更多地认为是国人很喜好日系车、省油耐用是一个好销量应有的标签)相对而言个人觉得国产车其实利润空间最小、性价比最高、但要和传统优秀车企比还真的有一定距离、所以选车还是看自己预算、毕竟5开完还得卖残打个对折很合理……所以量力而行……千万不要弹个车零首付…低首付…那都是套你钱的好方法!总之买自己喜欢的车不后悔!

你这是什么年代报价了,还是你所在城市都是坑爹的啊,5次现在最差得地方都是85这起,82折是常态,8折只有北京有。