试驾回来聊70，向车主请教？
1、没有豪华版，只有悦享和精英。试驾的是老款的豪华版，没有360全景，不知道q70l的全景摄像头效果到底如何？值不值得为此选悦享版？2、试驾的路线不够长，也无法完全跑起来。很尴尬的，试了几次急加速，油门踩下去，转速起来了，速度上来的慢，到了4000转以后车突然降档，转速突然飙到7000转，速度突然飙起来，顿挫感太强，降档前后反差太大。走完了一圈，又跟试车员说再跑一圈，答应了，第二圈感觉好了一些，但始终感觉油门深度不好掌控。各位车主在日常驾驶中，还会有这种感觉吗？急加速能控制到线性平顺地推背吗？3、感觉精英版的饰板效果好于悦享版的实木饰板。悦享版多出的配置，我感觉防眩目内后视镜、后排加热、40g硬盘都属于可有可无的。有用的就是bose音响和360环影、前雷达。这三样有没有精英车主加装？效果如何？4、悦享谈了一下，感觉36能落地，但可能比较费劲，包括了8000的贷款手续费、2000出库费、300临牌费等所有杂费。怎么感觉跟论坛其他地方比，价钱谈不下来呢？5、试驾员说10月份换代，动力总成使用qx50上的那一套，是否属实？怎么媒体、论坛上都说要等2021年才换代？如果属实，是否值得等新款？有哪位同学试驾过qx50吗？这套动力总成370牛米 cvt感觉怎么样？
你还不够那个格明白吗你反来复去的说的就是一个问题就是这车如何加速不快如何低扭顿挫有意义吗不懂车就不懂别人给讲800遍了就是反来复去的证明自己的无知还有什么？我开的贴就这你这阶段和格局的人能看明白我都奇了怪了当你看不明白的时候就别BB
其实这个好解决，我低速跟车会打到S档，基本不会出现闯动，要加速我手动拨片降档，这车好处就是D档薄片也可以使用，等会儿自己恢复到D！
这车不适合急加速，急加速还不如我1.4T的老明锐。现在越开越顺，每种车都有它的脾气，突然换一部，肯定有不习惯的地方，看你买车看中什么了。我第一眼看Q70L就是稳，霸气。中了它的毒，然后就稀里糊涂买了。唯一不满意的就是不能用钥匙关窗。
宝马的变速箱程序确实很好，家里有台8AT的X1，逻辑真不是我那个G25可比的，G25有时候要加速了，他给我升挡了！升挡了而且半天都在那个高档位呆着，如果你继续保持大油门冷不丁降了几个挡，转速突然拉很高。低速跟车更恼火，在一些极端跟车情况下，变速箱逻辑笨的会让人感到有人在后踹了一脚。英菲这个7AT我感觉是逻辑程序的问题
我试个车碍着你什么事了？看把你急的。看你样子也不应该是车托啊，怎么说起话来跟个车托没两样？不管你多爱这个车，你也没有权利阻止别人不喜欢这个车。你觉得这个车哪儿哪儿都好，别人也有权觉得这个车哪儿哪儿都不好。试图把自己的观点强加给别人，我只能怀疑你是托了。已经多次跟你说过要你别来烦我了。我可能不会买530，并且最终也可能买了q70，但并不意味着我对这个车100%满意，只不过两害相权取其轻罢了。这个车的低扭弱、变速箱换挡逻辑的问题，不会因为我最终买了它而不存在
说实话还是喜欢70多些的，改天再去试驾吧，主要试驾急加速的感觉不太好，可能需要更长距离的驾驶才能找到感觉吧。其他各方面都很满意。5系主要对内饰不满意，没有质感，没有高级感，其他各方面满意。
今天试驾时就是老碰到这种情况，好尴尬。第二圈试驾时好像掌握到一点点油门的感觉了。可惜试驾总归路程太短，还没回过味来，已经结束了。
模式用标准或运动都很不错，经济模式有的反智。装饰无所谓，悦享车主回复。其实，这车最让人不爽的是没有carplay和蓝牙断线卡顿