极睿用0w-20的机油真能解决机油增多？

牛兄，半年前就听你说“厂家夜以继日”奋战解决机油增多的问题，可实际上呢，半点水花也没有。请问老牛，你是听谁说的？

“机油异常增多是否正常、对发动机是否有害”这个问题经过几个月的讨论甚至是激烈的争论，随着多家车企的召回，“正常论”和“无害论”已彻底破产，持有此观点的人也亦遁形。但机油异常增多问题并没有从根本上得到解决，只是高温下的挥发蒙蔽了我们的心智和双眼。建议大家除了在挥发上多做文章外，更多的观察和研究研究机油增多的根本原因，透过现象看本质，我坚信只要厂家给予足够的重视问题一定可以得到根本解决！听说国家质检总局和海关已经给韩方施加了压力，现在处在已入关极睿去库存阶段，19年起不再允许问题未解决车辆进入中国销售。所以19款极睿除非解决机油增多问题，否则断无可能继续进口。据说，极睿厂家正在夜以继日的攻关，甚至不排除改造发动机部件，要不彻底解决问题要不彻底退出中国市场！

我也喜欢这车机油增多不影响发动机工作对发动机没有伤害相反换机油的时候可以很干净的把不干净的东西全部排干净对发动机是有好处的机油增多的发动机对使用寿命一点也不影响本田也有这样的问题本田是发动机用坏了换新的

因为有承诺所以消息来源暂时保密，但据说起亚将寻求彻底解决问题的途径而不是像其他车企那样作表面文章，如果能够低成本解决，已售车辆也将同步受益，如果伤筋动骨成本过高则对老客户作出相应承诺和补偿。建议现有车主耐心等待厂家解决方案并自行采取必要的缓解措施，尽量降低发动机损伤程度。同时也建议4S店进一步提高售后服务和技术水平（新车在4S店趴窝无法行驶是很丢人的事情），切实增强“客户是上帝”的意识，换位思考将心比心，以十倍的热情和百倍的耐心对待客户，渡过难关。切记国内客户才是你们真正的衣食父母！

020的机油可以更快的润滑发动机.并且迅速升温.我目前开了三万公里机油正常.当然我每天单程就要25公里了.加之在南方.机油问题几乎没啥影响.北方的人就要注意了.

我也有同感，4S的天暖和时换的5w20矿物质油耗低，噪音小，开着顺滑，天冷时换了嘉实多磁护启停保0w20全合成，现在的感受是油耗大了点，噪音高了点，不是太顺滑不知道是不是天气冷了的原因，我这里现在7度

直观感受来讲，原厂5w-20的机油感受好。我原来用嘉实多起停保，全合成5w-30，A5B5的。原厂5w-20的直观感受比这个好。动力性，油耗都好，水温可能稍微好一点。原厂5w-20的是矿物油，韩国进口。4s还有国产的半合成5w-20。下次换半合成试一下。我用起停保机油会多，用手动的话会多一点点，刚超上线一点。现在这个原厂5w-20用手动档还不知道，用D档肯定会多的。

今天刚换了日本出光5W-30全合成机油，北方地区，封闭了上下进气格栅，更换机油前未封闭进气格栅前，机油增多一直保持在F线位置，封闭格栅后机油基本没有再增多。建议更换机油，还是按照说明书上的要求更换