威朗15s到底有多肉？

你能开朗逸，速腾的1.6自吸，就能开这个，这个1.5的直喷，在同级小排自吸里面算猛的，比他们1.6的猛一些，如果还想排量小，还要飙车，去看看能秒空气的思域。那个前段量足，后段虚脱，这个车前段虚，后段足

单位同事两台思域，没事就开出来和我的20t怼，再了解不过…至于15s，看着近13s的01成绩，压根连试驾的欲望都没有，8秒和13秒你知道差距有多大吗？还后段不足？

看用车环境，大城市代步没问题，经常家人出游略尴尬，夏天开空调略尴尬，国道急加速很尴尬，其它应该都没问题的。别信什么第一个冲出去，日韩系前段和德美系是完全不同的感觉，德美系起步感觉都很沉重，没有日韩系那样的轻快，根本没法比，当然你起步4000转，别人1200转肯定你快，但是熙熙攘攘的大街就你一个车发出巨大的轰鸣声就很尴尬了，又不是跑车炸街。实打实的最后说一句，15s在云贵川的山区高速根本不要想保持120的速度，能保持在90不掉下去就不错了，发动机参数才是硬指标，其它都是吹牛的，2.0以下都很吃力。

在你踩进6000转时，先别下结论它肉不肉。15S的最大功率出现在6600转，但很多人踩进3000转就已经紧张得不得了，而此时发动机的功率还没充分爆发出来

1.5t双离合是起步慢，毕竟小排量低速涡轮不介入。它是起步慢，后面越跑越快，开120深踩油门还有推背感的那种。

不用看，起步发动机转速2500-3000左右，油耗8.5个以上（不经常跑高速的情况下），因为我也是这样

是你太相信自己还是太相信威朗了，思域177马力是摆着给你看的，15s在思域面前说自己前段虚，后段足是在搞笑吗？

老司机来告诉你吧。如果就是在市区或者平路，这款1.5的自吸是完全没有问题的。当然，如果是夏天，你开了空调还满载，那你会觉得有一些吃力了。如果进去山区，比如去泸沽湖，甘孜，阿坝的山路，你会痛恨自己为啥不买个大排量的车车，有些地方可能挂二挡或者一档都会很吃力。我这样说，您看满意吗？