有谁的轮胎慢跑气吗?

问题描述:

左后轮,充气2.3左右,一个月之后基本都是1.0以下,到修理店看了两次,也看不出哪里跑气?怎么办?

这个很不好办的,只能找是那里慢跑气啊,另外一点就是,不能只看轮胎,不要看看车子的轮毂是不是密封性有了问题了。你把这个慢跑气的轮胎,和别的轮胎调换一下轮毂,看看还会不会慢跑气了。

轮胎慢漏气不仅仅是因为轮胎被扎破的原因,还有其他方面的因为的*检查方法:用水淋点看看,是不是会起泡泡;解决方法:别把防尘盖弄的太紧了,别顶住气门芯*检查方法:把轮胎气压充足了,用软刷子洗衣粉水刷这找*扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中,铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿,造成轮胎暗漏,而且还会插在轮胎破损处,不及时清理的话,可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。*检查方法:轮胎扎到异物,我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽,我们还可以往轮胎表面洒水,找到有气泡冒出的地方,有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。*除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外,轮胎侧面和内沿也是薄弱环节。有的车主位置感不佳,经常让轮胎侧面蹭马路牙子,久而久之就会磨损轮胎侧面;轮胎内沿的破损,则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的,这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损,都会造成轮胎暗漏,还会有很高的爆胎风险。*检查方法:轮胎侧面受损程度可以直接观察出来,严重时会出现开裂和鼓包,只要发现这种情况,一定要尽早更换新轮胎,以免出现爆胎的意外。这种情况一般不建议补胎了,一般可以直接换胎了,比较还是安全比较重要,如果爆胎就得不偿失了。*汽车轮胎充满气后,轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合,防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形,就会影响其与轮胎外沿的密合度,造成轮胎暗漏*检查方法:假如轮毂凸缘严重变形,我们用肉眼就能发现;若轮毂凸缘变形不明显,则需要先卸下车轮,然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水,产生气泡的地方,就是轮毂变形造成暗漏的部位。*将这个暗漏原因摆在最后一位,是因为这种情况比较少见。轮毂破裂,会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏,小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说,这种情况虽然少见,但危险程度极高。一般都是沙眼或者小孔导致的泄气,如果发生断裂就相当危险了。*检查方法:如果没有发现之前四种暗漏原因,那么我们就要检查轮毂了。检查前需要将车轮卸下,然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂不幸出现裂纹,那就别指望能修补好,赶紧更换新轮毂才算保险。*检测方法:轮胎和轮钢密封处有异物,或者是变形,如果遇到这种方法就要去专业修复轮毂的地方去修复一下的。*轮毂腐蚀也是导致汽车慢漏气的原因,这种因素往往是车主忽视的主要原因。车主一般不会想到轮毂腐蚀会导致汽车轮胎慢漏气。*检测方法:看轮毂表面是否有跟发霉类似的现象。平时注意轮毂离水的地方远一些的*轮胎暗漏是一个十分烦人的问题,没有车主愿意隔三差五地帮轮胎充气。车主在日常用车的过程中,要经常留意观察车轮的状况,出现暗漏时不妨自检原因,到维修店后就能对症下药及早修复,还能避免被无良店家夸大问题坑钱。

这种将轮胎充气到3bar,泡在水里检查就可以发现是哪里漏。对症处理即可,被扎了补,气门芯漏换,如果轮毂边缘氧化漏气就比较麻烦。

跑气肯定是因为漏气漏气分两个地方1是气嘴,气嘴损坏,被异物卡住导致不能密封,或者像法嘴那种没锁紧气嘴,都会导致气嘴漏气2是内胎漏气有可能装上去的胎质量有问题。(1)装内胎时用了尖锐的撬胎工具,把胎戳穿。(2)外胎的胎边钢丝损坏撬起,内胎充气膨胀后被扎破(3)内外胎被一起扎破。被扎破后更换内胎时没检查外胎,导致扎穿物遗留在外胎上,继续安装内胎时被扎破(4)有人不爽你,把你气放了(暂且写这么点,想到继续写)排除问题很简单,拆下内胎打气,放水里检查有无漏气,检查外胎有没有刺穿异物或者尖锐突起