到底自动启停该不该打开，打开对车子有影响吗？

有利有弊，合理使用。但时间少于30到40秒完全没必要用。使用优势节约点燃油，使用弊端虽然带启停功能的汽车对发动机做过优化，但启动过程对发动机一样有轻微伤害，其次就是电瓶带启停功能的电瓶是专用电瓶允许瞬间高速放电但使用随着次数的增加电瓶也会衰弱。所以掌握时间长短来使用启停就可以成本利用最大化，不掌握时间长短短时间停顿使用是没意义的，一般来说没停够30到40样子每次启动的油耗，都超过怠速油耗，而且你还要消耗电瓶和发动机的耐用性。

想想也是，有很多人说伤电瓶，伤起动机，还有的说伤发动机，说启停功能的电瓶还比普通的电瓶要贵好多要1千多！

拥堵路段，频繁启停就关闭。等你开熟练了，刹车不踩到底并不会触发启停功能，根据路况可以自如选择。并外，开空调，启停默认关闭状态

我是非常喜欢这个功能的。至于说伤发动机或者伤电瓶的，没有依据之前，我是不会相信的。就好像一些等红绿灯挂空档拉手刹的，他们觉得省油，忽视安全，你能有什么办法？

做为一个过来人，建议你，发动机自动启停这个功能完全是没多大用处的，省不了多少油的，一块带启停的电池最少一千多。

我上车第一件事就是关掉自动启停，个人觉得相对来说1.5的小排量车开与不开对油耗的影响根本不大，而且在市区真的很影响驾驶体验，

威朗这个启停功能是刹车用力到底才管用，平时停车等红绿灯什么的，只要控制好脚下的力度，启停根本不会激发！因为正常刹车几乎达不到激发启停的刹车力度，所以觉着还是蛮好用的。

确实是这样，城市路堵得话发动机开一下停一下很烦，我就是想知道如果长途的话要不要打开启停功能，毕竟车上有这个功能，还想知道对车子有没有什么坏处！