为什么市区油耗特别高？
因为市区速度起不来1.5T无法进入涡轮高效区，GE就会出现小马拉拉大车的情况，内燃机工作在低效率区间。而无论M还是P，或者其它混动，都是通过内燃机“富裕”的功率来发电的。如果基础功率已经勉为其难，再挂载发电机不仅无法有效提升效能，反而恶化内燃机曲线进入低效区间。这就是为什么GE为什么市区油耗极高的缘故，如果匹配一台2.0L或者1.8T内燃机，市区油耗反而可能会降低
是的，这个完全就是黑子，我开空调市区，油耗大概在9个多，高速是真省，现在小熊算下来3000公里是8个多，市区六七成，高速三四成
混合动力省油秘诀在于削峰补谷，储蓄电能在低速电机用，而博瑞GEM并无此效能。主要贡献还是改善为了降低成本而引入的三缸及双离合。
重混应该前一百公里油耗有可能比雷凌低后面按清混的算应该不会超过十个最多十个和前一百公里一平均应该冲宝电的情况下前两百公里应该不会超过20个
汽车在市区里要频繁的起步，停车，每一段运行时间短，并且速度比较慢，此时发动机最消耗油。而在郊区，不用频繁的起步停车，并且速度较高，一般汽车在60-80迈的情况下油耗最小，所以市区要比郊区费油，大概在30-50%不等。综合油耗就是按一定比例跑上述路况的油耗，比较符合实际情况
十年前买一辆捷达油耗7个。十年后买个捷达油耗9个。这能说明什么？以前有那么多红绿灯路口吗？有那么堵车吗？有一直开车空调吗？路况不一样，油耗也不一样。开车习惯不一样，结果也不一样。
轻混的市区油耗大概平均9.5-10.5个，对于一个1.8吨的车我觉得可以了，如果你在乎油耗，而且平常都是上下班拥堵，真不建议买这车，但是如果你每天只是开来上下班，偶尔跑高速，自驾游，一年下来省下的油钱，都不够自己吃顿饭的，所以买车就买自己喜欢的，买个低油耗，而你不喜欢的车，那么你可能买了别人喜欢的车，不忘初心，方得始终！
汽车在市区里要频繁的起步，停车，每一段运行时间短，并且速度比较慢，此时发动机最消耗油。而在郊区，不用频繁的起步停车，车多，人多，信号灯多，三步一停，五步一歇，天气热了再开开空调。