各位经验老铁,15款以后得君越变速箱好了吗?

问题描述:

本人95后,钟情君越多年,现在想入手13款君越,奈何网上说变速箱问题多,我也查了很多,都说09-14年的出问题不少,15年之后的故障少多了,大家说二手君越我敢入手吗?资金不是问题,重要的是稳定,皮实耐用的车源。

对于君越车变速箱的质量问题,主要出现在09年、10年装在君越车上的6T40变速箱上。出现问题的主要原因,就是上海通用采用了小马拉大车的配置,让一台6T40的变速箱去驱动一辆重2吨的车。上海通用在11年将原来装车的6T40变速箱换成6T45后,故障率明显下降。而09年同期装车的6T50变速箱(注:装在发动机排量为2.0T的君越车上)从来就没有看到过故障信息。所以讲,你如果要买二手君越车的话,只要是12年2月份以后生产的,在质量方面就没有什么大问题了。(12年全系列换装国产二代变速箱)我曾经专门写过变速箱方面的贴子,你如果要买二手君越车的话,可以找出来看看。对于君越车的变速箱来讲,最大的瑕疵是没有可以拆卸的油底壳,要想更换变速箱油过滤器,就要拆解变速箱,而所有的自动变速箱,都是有可以拆卸的油底壳的。对于君越车来讲,最大的悲就是不能适应于各种驾驶经验的人驾驶,相同的一辆车,不同的人开,会有不同的结果。所以建议你,在选购二手君越车时,先看看车底部的发动机与变速箱的结合处是否有渗漏现象?如果有的话,证明前车主的驾驶经验不是很丰富,此车的变速箱经常工作在高油压的工况下,(注:经验丰富的老手,可能开上三年的君越车,也不会出现一次高油压的现象)这种有渗漏的车,买回来后不拆变速箱不放心,拆变速箱,费用太高。

回复 一路65:11111

13款目前没听到有什么大面积维修的,损坏多的都是09到12款且第一代6AT,其实你真要怕损坏,买来可以自己去换离合鼓和强化波纹片,也就三四千左右,买的时候把这部分价格砍掉就行了。

你研究的比较透啊说的没错通用的变速箱对于新手来说就是噩梦但是对于会开车比较了解车况的人来说问题不大!深有体会同样一辆我开一点不顿挫我老婆开卡卡顿挫这点不如日本变速箱日本变速箱尤其是丰田的给我感觉就是一条狗都可以开的非常溜可以适应任何人