轮胎警示灯亮起，肿么办？
因为车辆登记信息资料出错，将原厂215/60R16的轮胎规格登记为205/60R16，而变更登记资料信息必须回原登记地，为了顺利通过年检，无奈只能花了一千五百大洋换了四条轮胎，昨天换胎的师傅也纳闷，这么新的胎怎么就要换了（才跑了18000公里），其实，宝宝心里才叫苦啊。今天上午去年检的路上，在京承高速跑着突然胎压监测警示灯亮起了，心里一阵发慌，碰上这种情况怎么处理，求高手指点哈。
平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,.
间接胎压监测，就是自动计算各*滚动差别，超过一定门限就会报警，大众的PQ平台都有这功能，我的老明锐就有，我一般都是报警后下车看一眼轮胎没大问题就按一下SET键（停车状态下按）复位一下，如果短时间还出现那就是轮胎真的有问题了，如果短时间没再出现就没大事，可能是误报警。
这种情况我也遇到过，还专门去了一趟4S店，你先看看胎压是否正常，如果胎压没有问题，就是汽车电脑自检造成的，你只需要按一下中控台下方右侧自动门按键下面最右侧的那个胎压报警OFF键，仪表盘警示灯就灭了，这貌似是该车自带的一项功能，希望对你有所帮助。