最近变速箱螺丝问题，难道是。。。？

也不算返修吧，我是搞机械制造业的，其实没有那么严重。讲通俗一点就是每个螺栓在用风动扳手打紧以后，要再用力矩扳手检测看是否达到图纸要求的拧紧力矩，我估计是工厂当时忘记用力矩扳手检测了。回去只是用力矩扳手再重新检测一下力矩就好。

我的也打电话通知了，说是要检测车辆什么的，具体也不知道干啥了，反正前后折腾了快2个小时，估计也就是拧拧螺丝什么的，完了还给洗了个车，把脏东西都洗到车里面了==！自己又把内饰擦了一遍

第一种力矩检测肯定是100%，而且我敢保证现场的操作手册也是要求的，而且会有点白漆等防错措施，但是只要是人干的活，都会出错的，我就是干这一行的，太了解了。当然第二种情况，应该用的是自动拧紧机，要么拧紧机故障了，要么就是你说的螺栓出了问题，需要临时调整拧紧力矩。

不是变速箱，是变矩器应该也叫变扭器和变速箱链接的螺栓出质量风险了。不知道是不是爱信装配的，还是在标致工厂装配的。

如果用力矩扳手检测是标准操作步骤的话，以汽车制造的质量控制标准是肯定是系统防错的，不可能漏掉。更有可能的是，部件（可能是螺栓或其它部件）出现批次波动，力矩做了临时调整，现在把调整后的值执行到已出厂产品。