EGR阀好坏怎么检测

汽车已经是大家出行的必备工具了，当然汽车知识是必不可少的，为方便大家了解这些知识，那么今天汽车维修网小编给大家介绍一下关于EGR阀好坏怎么检测这个问题吧，有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦。

　　断开冷却器防冻液进口或出口接头和EGR 阀防冻液管接头的其中一个，在断开的防冻液管上连接并固定一根调压空气供应软管，将 EGR 冷却器放入热水箱中，EGR 冷却器必须完全浸入水中，施加必需的的气压，检测有无气泡从冷却器冒出，核实气泡并不是因为管接头松动或残留的空气引起的，假如 EGR 冷却器泄漏，必须更換。

EGR模块一般情况下由EGR阀+EGR冷却器组成，经常遇见的EGR调节阀由发动机电脑调节，接收来自发动机电脑的直流电源，由于调节阀内为常闭阀。经常遇见的EGR阀使用内部电机，克服弹簧力打开，阀内部有位置传感器用于指示位置，一定不要施加外力来开关提升阀。需要注意的是EGR调节阀总成不可解体，不可修理。

EGR冷却器的清洗

冷却器内部防冻液会逐渐形成积碳或因为其它做功气缸的问题影响到快速生成积碳，可以使用安全溶剂或矿物油清洁冷却器内部，彻底加满 EGR 冷却器模块总成，将暴露的模块表层朝上放置，浸泡EGR冷却器一段时间，排出 EGR 冷却器中的液体，

用矿物油或溶剂进行冲洗，用压缩空气吹干 EGR 冷却器的里侧。间歇晃动，以清除 EGR防冻液内部松动的碎屑，用水冲洗冷却器的防冻液侧以下降溶剂或清洁剂进到防冻液的可能。