大家都是怎么清洁发动机舱的?

问题描述:

发动机舱有不少灰尘了,直接用湿抹布擦还是用泡沫清洗剂呢?

我从来不动发动机那块,脏也看不到的,那些强力清洁济会加快管路老化开裂,没必要没事找事。所以最多是湿巾擦擦表面就好。

发动机舱清洗剂。网上很容易就可以买到,主要分为泡沫型和喷雾型,我们这次购买的为喷雾型。价格都在30-50元左右。钢刷一个,用来去除比较顽固的油泥。两个小刷子,用来清洗缝隙位置的油泥。一块毛巾、一副手套,以及一瓶清水。拿出泡沫清洗剂均匀摇晃,让液剂喷出均匀的气泡,同时要注意发动机舱内电线接头、油液入口等几个部位不要喷到,使用的这罐泡沫清洗剂是通用型,用途范围广,喷洒后呈泡沫状。再有效的泡沫清洗剂也没办法完全消除油泥,这个时候我们就需要用刷子来清理了,在刷完整个发动机舱之后,车主要对清理部位做一次检查,看一下电路接头处有没有因为刷子刷过而松了。等泡沫清洗剂都逐渐从白色泡沫状变成液体之后,我们就可以开始第三个步骤了,这个步骤一定要确保发动机怠速运转,这样可以避免有些车辆因为点火线圈被水溅到而导致短时间的启动困难,而且怠速的时候发动机机体温度升高也有利于水分的蒸发。在擦的过程中建议用塑料袋把一些传感器接头、保险盒、点火线圈等地方盖一下,这些地方可以用毛巾擦拭但是最好不要溅上水。

这个不要自己弄,否则会出问题,做保养时让4S给你清洗,做一次保养清洗一次,他们会清洗得像新的,免费的!-----这才是唯一正确答案!

绝对没有你们想象的那么复杂,用买菜的大塑料袋包住进风口,然后水管子冲,然后用抹布擦干,然后撤掉塑料袋!OK,我换过三台车了,都这么洗的,绝对没有问题!

如何清理发动机舱一.准备清洗工具1.发动机外表清洗剂(有叫发动机舱清洗剂或其他的,有泡沫和雾状两种)和发动机线束护理剂(发动机上光剂等)。这两样东西价格不贵。2.一把小刷子,刷头的宽度不要太大,发动机舱的缝隙多且狭窄,用窄头的更方便。3.一个口罩和一双手套。发动机外表清洗剂对人体有一定危害,闻起来味道很刺鼻,所以最好准备这两样东西。二.寻找停车位置虽然不用水枪冲洗,但清洗后仍会有污水流到地面上,对环境不利。建议在进行发动机清洗前,将车停在有排水口的地方,比如小区和道路边的井盖处、下水道旁。三.拆卸发动机装饰盖为了发动机舱的美观,现在很多车型都设计了塑料装饰盖。很多车主把装饰盖擦得很干净,觉得这就是爱护发动机了,其实它只是一块塑料而已,下面覆盖着的油泥还是原封不动地在那里。所以说想要彻底清洗,首先需要将这个塑料盖拆卸下来。塑料装饰盖都是用卡子固定的,直接用手抓住盖子的边缘向上拔就可以拆下来。不过部分车型的盖子会连接其他管路,比如老款的POLO就是将空气滤芯设计在塑料装饰盖里面,拔下来之前需要先拆下所有的管路。拆下塑料盖子后,就可以看到发动机的主体,会发现它比塑料盖子脏多了。开过几年的车辆,在汽缸盖罩盖上或者是机油加注口附近都会有一些油泥,看起来就像是灰色的亚光漆,想用水冲掉这些东西可就太费劲了。四.清洗油泥发动机外表清洗剂上场了。先用布或者是刷子对发动机舱进行简单的除尘,然后就可以用发动机外表清洗剂操作。如果是刚刚停车,先别急着喷清洗剂,等5分钟左右,发动机稍微冷却一下再清洗,否则会“激着”发动机。首先摇晃发动机外表清洗剂瓶子,待其均匀后喷在发动机舱内的零部件上。喷洒距离以15厘米左右比较合适,尽量喷洒的均匀一些,油泥多的地方着重处理一下。需要注意的是,发动机舱内的部分零部件是避免沾水或清洗剂的,比如保险盒、点火线圈、发电机和E-CU行车电脑等,最好做一下防水处理(用塑料布遮盖)。这些零部件可以单独清洁,建议将清洗剂喷在一块布上然后对它们进行擦拭,同样有效。除了以上提及的不能沾水(清洗剂)的部分,其他部件清洗方法都是一样的,清洗的原则就是能用手触及到的地方都尽量洗到。