为什么买两厢GS的不多?

问题描述:

近期想买车,看了很久,最终锁定两厢GS20T自领。于是各种逛论坛,各种车友圈,买两厢的是真少,GS的更少……我一个车小白,难道是因为什么特殊原因,才导致大家都不买吗?

可能你没有仔细对比过威朗两厢和三厢的后排空间吧。两厢由于没有尾箱的原因,车顶后部不会像三厢那样大角度下压,所以坐在后排的时候,头顶空间要比三厢高差不多一个半手指,家里有老人小孩坐后排就知道这后排头部空间有多重要了,这也是威朗两厢比三厢更适合家用的原因

威朗GS比较小众很多4S都是没有现车的需要订车提车也慢,还有就是大部分买威朗的或者说买别克车系的一般都是家用的居吧,家用的话2厢车型一般很少会选择。

威朗GS(俗称别克小钢炮)的销量确实不高,主要因素有两个:1是价格太高;2是偏向小众。放眼整个汽车销售市场,又岂是威朗,其他品牌车型的同类型版本同样也销量不佳。说到底,威朗还是更偏向于家用一些,三厢车的销量远高于两厢车。即便是对两厢车有情怀,也大可选择15S车型,至于GS车型,虽然做工、用料、操控等方面都已经做的十分出色,但动力和变速箱的确有点差强人意。换做是我,宁愿加点钱选择高尔夫GTI,日常维护便宜、动力强筋、改装空间大,关键是还保值。

两厢咱就不谈空间了,我是想着以后媳妇也要开,毕竟女的,而且了解她德行,而且现在车位紧张,买个小点的让她好停车

刚上市的时候,同是自动领先,两厢的指导价比三厢高几千块钱,配置上却反而少了侧气囊、alcantara座椅、电动座椅、真皮方向盘、彩色仪表盘。只比三厢多了个carplay和双区自动空调,况且国人的主流意识汽车还是以大以长为美,所以不受待见,连4S店都不愿意卖。

�️�️�️除了副驾驶。座椅全部放下拉过四大麻袋柚子。还试过啦60~70封60cm直径的鞭炮。。。。。。

我的就是两箱GS,17款,没有发过贴,开一年了自用目前觉得满意,就是自已装的倒车影像偶尔会出现点问题,车本身没毛病,喜欢的。