我为什么买传祺？

为什么不返销本土？君威、君越在美国本土早就没有的车型，为什么能现在都在美国卖？GL8能卖真的因为其产品过硬？就例如宏光一个月卖几万就是好车？本来就是中国市场不成熟，消费者唯品牌论，就好像大众一堆PQ34的老旧车型在中国卖了20多年，仍然风山水起。当然，GM8并不完美，离国际品牌仍然有距离，但价钱已经反映差距。

哈哈，为什么这么好的车不在美国本土卖？不在欧洲卖？只在中国销售？特别美国，MPV市场一直很大需求。还比埃尔法厉害，吃不到葡萄是酸的。

GM8刚上市雄心勃勃就像华颂7那会儿一样高调。长着一颗宝马心脏的华颂7最终暴跌7万无人问津。GM8这个国产铸铁心脏的车准备跌几万不得而知。纯国产车要想成为热销车十位数不要跟2沾边不然自己就二了。

说的没错护犊子必然出犊子！按照美国的价钱*买卖进口车的话在18万的塞纳面前25万的GM8是不是可笑？真的放开进口车价格也许才是国产车的腾飞时刻。

GL8这个车型只在中国继续换代本土已经没有了。相当于别克专供中国市场的车型。十几年的口碑不是随便一个SUV拉皮换壳就能够去挑战的。GL8在今后很多年仍然是MPV市场的王者。GM8应该把三大件不断完善努力开发MPV底盘研制高效全铝直喷发动机，争取做到物美价廉占据自主MPV市场。

相对同样配置gl8，可以便宜10万多，回头给老婆再买一辆纯电的a0级小车，上下班开。这就是我买她的理由

中国人买车就看品牌，有些热门车是因为多年以来形成了共识。公司买个GL8哪怕是老款胖头鱼开出去接客户不丢面子，但是国产MPV就觉得带有乡土气息，可能会引起客户的反感和蔑视。旅游商务租车行业更是如此MPV就要GL8杂牌子车不要。中国消费者确实比较势利和不成熟，但这就是当前的国情。GM8车不错做工粗糙点儿电子设备不稳定都不是事儿，要命的就是品牌低和无口碑。GM8价钱不算低。至少还有2-3万的降价空间。