冷车启动问题？
问题描述：
每天早晨冷车启动后，感觉发动机盖里面有吱吱声，大概三四秒的样子，热车就没有，你们的有这样问题吗
答
楼主不用担心，很多车辆冷车启动的话都会有这种现象，只要热车之后声音消除了就可以了，不可以去四s店听听他们的试驾车
答
发动机内吱吱的响声，和转速有规律，或怠速时频率均匀。原因：某个传动轮发出的声音，需要去修理厂去检查，或使用听诊器进行探测，?一般和单机皮带轮有关系。
答
冷车启动有响声，第一是考虑部件润滑不好启动摩擦，第二是考虑像皮带皮带盘低温收缩边缘摩擦发出的。一般主要就这两种原因
答
1、不管是晚上还是白天，天热还是天冷，只要是冷车状态，车子启动以后怠速都比较高，也会有轻微抖动，你说的吱吱声如果时间很短不用在意2、这个高怠速和抖动，实际上是电脑ECU自动控制的，两个目的，一个是为了热车，一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右，三元催化尾气净化的正常温度是200-300度，为了尽快达到这两个指标，水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据，行车电脑自动增大喷油量，让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样：冷车时,由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。