高尔夫中奖啦。变速箱低速过颠簸路或减速带咔咔异响,还有调档现象。

问题描述:

2000公里不到的1.4t嘉旅变速箱就开始异响啦。回家需要路过减速带和颠簸路段,低速2放收油通过时会有咔咔异响,有时伴随2档突然降至1挡现象且咔咔声音大。

恩,今天去4儿子那里检测了,他们也是这么说。只是这种特点真是有损品质。而且真不知道会不会影响变速箱寿命。

这不就是dsg么!dsg就是自动换挡的手动变速箱,结构特点,有个拨叉,拨叉是浮动的,就会发出咔擦声。湿式的因为泡在油液里,声音不容出来,干式的就关窗吧,关窗听不到

过减速带还有颠簸的路面都有。

这种正常感觉就是不正常,总觉得是问题。但是这种现象好像挺普遍的。

这样开真是费心啊,这车真不省心。比日本车金贵多了。。。

不会吧这种是正常的?过减速带哪种就会响么?

正常,DSG过颠簸路面就是这样的!

油门跟住,切手动挡

恩。看手气啦。哈哈

这么长标题,还以为怎么回事习惯就好,坏不坏看运气

你的也一样?有什么技巧不?听起来真不舒服。

就是这种特点会不会影响变速箱寿命。。。。现在质保期还好。过了质保期之后出大问题就麻烦。。。

都一样。尽量慢点通过吧

非中奖,这是干式双离合的特点习惯就好

恩,同样的现象。先去看看见底什么情况,估计跟您描述的情况差不多。

是的,准备周末去检测下。心烦啊。

故障现象:一辆2016年产上汽大众全新途安L1.4T车型,搭载DQ200双离合器变速器,行驶里程8800公里。据用户反映,该车型只要在颠簸路面行驶,就会出现“咔咔”的异响。检查分析:维修人员试车发现,该车在行驶过减速带时,的确出现“咔咔”的异响,最后确认异响来自于变速器内部。维修人员用故障诊断仪检测变速器控制单元,没有任何故障存储;检查相关数据流,也未见明显异常。维修人员又检查了变速器扭矩输出曲线,也正常,且变速器换挡平顺,无任何抖动、冲击等不正常现象。由于该车使用时间并不长,而且变速器工作并无不良表现,因此维修人员暂时不考虑拆解变速器。不过响声确实来自于变速器,难道是车辆经过颠簸路面时,变速器内部某个零件发生共振产生的异响?DQ200变速器

一般不会出现这种情况,可能是变速系统出了问题了,去4S店好好检查一下吧,