发动机高温原因有哪些缺水

发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。还有就是发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

发动机水温高大多数来讲基本都并不是发动机的问題。由于，发动机的冷却靠的是水箱，只需水箱的冷却能力可以满足发动机在最恶劣的工况下（大多数状况下，发动机在最大扭矩时热负荷较高，不过风扇转速还没有到了最高，大多数在发动机最大扭矩工作的状况下发动机不开锅，就不会开锅了）不开锅，发动机就不会发生高温的状况。而水箱大多数并不直接从发动机厂家采购。假如排除缺水、水泵故障问题的话，提倡检测水箱以及冷却水管路是不是堵住。还不可以排除的话，提倡到潍柴修理站做一个全方位的检测。

发动机高温的原因：

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等；

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的；

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响；

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。