停车入库前，启停还是启动，怎么办。怎么停车啊？

D是完全电脑操作、D1-D8是临时手动控制换挡过时自动换回电脑操作、M是完全手动操作且不会自动换回电脑操作

在d挡下，拨动换挡拨片会出现d1…d8，同理，在m挡下，会出现m1…m8，出现以上显示都可以通过换挡拨片换挡。

我一般都是无脑操作，让行车电脑去控制档位，所以大部分时间都是D档行车，只有拥堵路段走走停停的时候、短时红灯、倒车入位前等情况下，我会切换至M档。D档、M档其实就是加减档的逻辑决策主体是电脑还是自己，不用太纠结。

D档在自动波车上就是前进档的意思，D1\D2\D3对应手波车的1、2、3等档位，只是自动波的档位加减档不用你自己控制，行车电脑会根据发动机转速、车速自动控制，只是有些人在特定情况下，希望自己控制一下加减档，会临时干预电脑的档位控制，在D档行车状态下通过拨片换挡，就会显示当前的档位D*,超过一定时间，就会自动换回电脑控制；如果希望完全接管行车电脑控制档位，就可以直接换到M档，这样就完全由手动控制加减档，且不会自动切换会自动档，这会显示的档位就是M1\M2\M3,同样也是对应的1档、2档、3档。一般来说，买了自动档的车，还是让行车电脑去管理档位，我只有在不想让自动启停介入的时候，才会切换待M档模式。