纠结于大切和探险者之间？

我原来也在看探险者。排除是因为不喜欢7座。比较中意大5座车。至于品牌，比格这些，既然看福特和jeep还在意这些？在意的都去看BBA了。

我也筛选过，这么说吧，探险者除了尺寸大外，其他方面都是大切要强，最主要的是，都这个价位了，福特的品牌感觉支撑不足，虽然福特是一家很伟大的公司，但确实没有大切感觉有品位，至少在中国是这样吧。

今天试驾了一下新X330i次顶配款的，说下感想，最满意的就是变速箱，我特意试的堵车时候踩油紧接刹车的情况，通常车辆在换挡瞬间收油的话都会容易顿挫，这些通常车辆我指的包括有老款顶配A6顶配霸道顶配汉兰达，这些都是闲的时候借机开的单位的车试的，还有沃尔沃老xc60新xc60丰田凯美瑞雪佛兰科鲁兹还有朋友的新E200L，今天经过我大概20次的反复卡换挡转速收油，一次顿挫也没感觉到，这点我要给9分。接着让我满意的是路面震动的过滤，个人感觉要比s90强一些了，悬挂软硬非常合适！其他的没有太让我感觉突出的，音响效果只能说可以吧，对了，座椅不错！开的时候感觉挺舒服，现在腿有些不舒服，所有的轿车都开着不舒服，x3没有，也可能是suv没有！试驾了探险者和大切，感觉都挺舒服的。最不满意的后排空间，没办法既然要保持5050的比例，后排没办法加长的，后排空间和标志4008几乎差不多吧，坐了一下中间位置，和s90比只能得3分，哈哈确实是个短板。个人驾驶情况就是上下班不越野很堵车的代步车，坐的人不多，父母老丈人丈母娘都有车，感觉不错。完毕

这两款个人更喜欢大切诺基，首先外观就更喜欢，感觉很硬派，内部空间已经配置也比较喜欢，个人喜好，还是买你自己喜欢的就好了

理智。其实也就看中高柴，现在贸易问题，排放问题，高压共轨柴油机的保养问题，等等。打算再看看。平时用车，一台es混动最合适。环保又省心。

这两个品牌和车型相比，我还是更喜欢JEEP多一些的，那么说这两部车子，我选大切了。我喜欢大切这部车子。