汽车发动机怠速不稳
发动机怠速不稳可能是怠速调节阀有问题，还可能是节气门严重积碳影响到的。
假如是怠速调节阀有问题，那么只要需要更換就可以。假如是节气门积碳影响到的，只要需要把节气门拆下来清洗一下积碳就可以。在清洗完安装回去之后，要对ecu重新进行匹配，否则可能会影响到汽车耗油升高。
在冬季冷起动时，发动机的怠速会比平时高，那么过一会后怠速就会降低。非常多车友以为这是发动机有了故障，我觉得这并不是发动机有故障，这是工程师故意设计的。
在冷起动时发动机温度较低，那么以便使发动机快速到了正常工作温度，所以ecu会多喷油提高发动机的转速，在温度正常后，发动机的转速也会恢复正常。
假如怠速时感受到汽车有发抖震动，但是转速表的指针没有有波动。那么这并非发动机怠速不稳，这可能是发动机机脚垫有问题。
机脚垫在车架与发动机之间，机脚垫是缓冲发动机震动的，机脚垫不会让发动机震动直接传递到车身上。假如机脚垫老化变硬，那么发动机的震动会传递到车身上，所以在怠速时在车里面就能清楚感受到发抖震动。有这种状况时要更換新的机脚垫。
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