夏天冷启动，怠速高，发动机抖动。哪位大神给解答下？

没有，我去4S店问了，员工买的408说他的没这个问题。问了维修的师傅也说不出个所以然来，我才来这问的

【】冷车启动时为了尾气排放达标（三元催化器不报警）必须快速给发动机升温（ECU根据情况来控制——比如节气门、节温器、水温传感器等都会参与，ECU会根据这些综合信息修正喷油量、修正点火提前角以及控制节气门开合度，发动机水温低时会增加喷油量，以便发动机尽快进入到最佳的工作温度、反之则缩短喷油时间；这个过程与外界温度有关但不是唯一因素，大热（冷）天冷车启动也会出现这种情况的；），所以怠速时转速会快点，大约20～60秒内会回到正常转速或稍偏高一点（但都会在1000转以下），全系都这样；新车一般不会，视油品和路况（堵车、长时间低速行驶）多在3000公里左右开始出现、甚至会更早，高怠速会伴随着全车抖动；【】结论：正常的，且不是标雪特有，其它车系也有这种情况！【】另外：也可人为中断这个过程——点火后高怠速马上换挡、怠速就下来了，但不建议这么做（有无后遗症——暂不知）！【】所以：冷车启动后是否高怠速（ECU会自动判定）不必过于执着，顺着她就好！

谁说别人没这个问题，夏天也就30秒左右。冬天启动应该时间更长一些，是你没注意吧。如果点火不等转速降到8-900还会油门响应迟滞，往前窜。只要怠速转速能降到八九百转就没问题。

我的也是这样的情况，冬天启动怠速也高，不过现在高的时间短，冬天高的时间长一些罢了。这是正常的，不用担心。

发动机冷启动时，由于机油粘稠，流动性差，短时间内可能会运转噪音和轻微抖动，各运动件接触时会有轻微的响声，此种情况属于正常