cdx混动的价格定的太高了吧？

我不觉得驾驶感差了，就是隔音差点点，内饰比CDX豪华，外观比CDX好看，哪点差了，这车比你那大，还进口的，免费保养也多两年，后期比较省心，各有各有的选择，你会说话吗

cdx空间绝对不会比nx差，而且前后座椅都很舒适，座椅宽大承托舒适，不像x1后排看上大，后排座椅太短，毕竟cdx这个板悬很大作用就是提高车内空间，还有就是后排侵蚀了一点尾箱空间，后排空间绝对不输同级甚至是超越，后排四人，加上当中有意思的扶手，的确很棒。

至于CDX混动价格如何，在相同配置下加多少，这个表表达的很清楚，只是不知道DCT与CVT有价差，难道DCT比CVT还便宜4000吗?

既然购买了也是得恭喜您，的确NX要买就得买混动的。但是凌志和讴歌的混动区别很大，这个看个人把，CDX混动的性价比还是高过凌志的，包括维修保养费用等等，只是市场没做起来而已。

5月底就能优惠1.5万了，到了6月份厂家让利3万，4S再给我让了1.5万，还说如果觉得不想要直接退我1万定金。这态度不支持也说不过去了！

您好，驾驶感受的话，NX还是可以的，内饰的话，NX还是没法说比CDX豪华的，外观和CDX的话，萝卜青菜各有所爱，主观的东西每个人不一样。车的话，的确比CDX大，但是空间实际感受我很负责地告诉您，没有差别。免费保养的确多两年，后期省心地话您别说，讴歌质量是很好的谢谢。综上所述就是：购买每辆车都有自己的选择。但是比好和差的话，建议真不要抬高NX。即使您自己是开NX，我们有客户把自己的RX鄙视到天上去了，另外购买了CDX混动的。

和我一样，nx300h的确是nx系列最有性价比的，一开始也的确是我目标，雷车的质量还是很好的，四年全保养，省心。

现在应该关税降了，我是去年问的，不是说nx不好，全进口，雷车口碑以及国内的认可度，内饰的确精致，漂亮的外观很吸引人，我当初就是对nx外观非常满意，只是试驾后的品质我自认有点落差，感觉不是想象中的雷车，可能要求高了，哈哈