明天就要提车了，今天却出了大问题，快来帮帮我？
车是我和我女朋友用，钱是我妈出，这是背景。什么都谈好了，越好明天提车，本来想找个老司机的长辈亲戚一起去提车，结果几个亲戚听说要买这个车都建议不买。有说油耗高，这倒是小事，还有说现在跟美帝打贸易战，对以后维修保养影响很大，总之就是建议看BBAL，我妈也被说服了。请大神分析一下，这些顾虑有道理吗？怎么说服他们还有我妈
贸易战不管打多久，这个车的进口量还是有的，只是贵点而已，目前看这个车比2016年起码便宜了3-4万，如果喜欢可以考虑，车多了维修等售后服务就会跟上。本身这个车的价格就贵，所以，以后在贸易战下继续贵也属于正常的。当然，如果国内有林肯生产厂，那绝对是一个大好事。别克、福特能在中国生存，林肯一样可以。中国与美国的贸易战并不是完全断绝联系，而是提高价格而已。我们期待美国的所有工厂离开美国到其他国家发展，因为，美国一些人不希望中国经济超越他们。
楼主也说了，长辈亲戚嘛，老辈人传统惯了，现在就是出个兰博基尼，法拉利的suv，老辈人也会考虑让你选bbal的。保守嘛。
豪华品牌，保养费用1000多还可以，我原来的嘉年华每次还将近1000多呢。没办法，女同志，不太懂，每次去保养，师师傅让换什么我就换什么。
选择自己喜欢的，没错的。我刚提的车，不到一个月，没后悔选择MKC,无论从颜值，还是操控性，包括性价比，我始终坚信我的选择没错至于后期保养，包括换件成本，我是这么想的，能换几次件，哪个车的保养费用都不低（只要你在4S店做），所以既然喜欢，就没有必要纠结那么多。
林肯如果你完全听4S的保养建议，下来2000也打不住，所以得有定力，严格按保养手册来，什么空调清洁，油路清洁什么的一律不做，等出保了小保养其实可以到外边做
1千多贵吗？1万公里保养一次，1千多，你去看看国产合资的那个不是5千公里保养一次，每次不花你个大几百，你乘个2看看还贵不贵？
还是有道理的，以后的养护费用确实也低不了。但话又说回来，其实BBAL等豪华品牌的车行养护也不低。其实最关键的还是听妈妈的话比较好，毕竟是妈妈出钱嘛。关键是让妈妈喜欢，都是豪华车，都不差，买哪个也都是有面子的东西