欧蓝德磨合期多少公里？注意什么？已经1500公里了才想起研究？

通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。

磨合与保养的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内严禁连续行车2小时以上.可熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可继续换专用的普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.101

以我的理解，之前我开的三辆车都是手动挡的，磨合的时候是以不长期抵挡开就行。现在的小欧是自动挡，磨合期间（自己理解为2000公里以内）怠速不要超出2000转太久就行。

我上辆雪铁龙车在北京提的，提完就跑了8百公里高速回家，现在的欧兰德在老家提的，提完就杀到北京，我一朋友提完新车去*自驾了一圈，两年多了也没问题，没那么娇贵放心开

不急刹车，不大脚油门，转速3000以下就行。又不是纸做的，没那么娇气，如果有不好的驾驶习惯，即使过了磨合期，该坏还是要坏

翻开《使用手册》首个1000KM为磨合期的注意事项……刹车系统的磨合期为首个200KM……相对以前的机械磨合，要简便的多。个人建议走合期内少用定速巡航，而让车辆发动机及变速箱在不同的转速区和速比间运行，进行适当走合……