欧蓝德磨合期?
说明书上写欧蓝德磨合期是1000公里,1千公里以后是不可以正常开了,没有转速和速度要求了??
磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里,要看刹车灵不灵敏,是不是点一下就能刹住,能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车,会损伤刹车盘和刹车片,使刹车盘表面留下明显划痕,降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part,发动机在磨合期内,尽量控制转速在2000转内,利用发动机的运转,使这些零件表面更加的光滑,达到最佳配合间隙,起到降低油耗,延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析,对于小型乘用车,尤其是纯进口车,一般都不需要磨合期了;对于载客车,一定需要磨合,即使加了蜗轮增压或这个那个的;非乘用小排量车而言,500公里就可以;对于大排量车来说,2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内,要尽量多换档,转速不超过2200转,先别跑高速,以免对发动机造成负担;100公里到1000公里内,最高车速不超过80,转速不要超过2500转;1000公里到3000公里时,车速不超过最高车速的80%,转速不要超过3000转,过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用,尽量让车辆处于轻载状态,避免超重;随时注意车辆各个部件的运行状态,比如水温和机油压力等;要匀速驾驶,不暴力激烈驾驶,培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了,磨合期磨合的比较好的话,以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。
其实现在磨合期的概念在慢慢淡化,因为车子三大件的水平逐渐提升,不一定非要刻板的磨合才能达到最佳水平,当然为了让车子能够持久充沛的动力还是需要在磨合期内多加注意,三菱欧蓝德的磨合期是三个月左右,或三千公里。磨合期应该具备以下常识:由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗也会比较高此时注意不要太多拥堵的路段行驶,另外起步先预热:冷起动时,最好等水温预热到40°以上再起步。速度控制在120码下就差不多了
其实不然,车子的磨合期一般都是首保之前,也就是5000公里或者是半年,不要激烈驾驶,最好不要超过100迈的速度,档做了免费首保之后,就可以速度超过100迈了,但是也要注意不要激烈驾驶,毕竟这样对发动机的承受能力是很大的。这之后也要注意给车子做好保养,建议使用全合成机油,就是10000公里或1年的保养间隔,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。每2万公里的时候,一般是更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件,倒一下轮胎。再就是每4万公里的时候,需要把全车的各类油液都更换了,更换正时皮带、清洗节气门、喷油嘴等部件,检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。
通常在2000公里以范围内都可以称为新车的磨合期磨合期由于还没有到达最佳润滑状态,因此,新车不要负载过重。尤其是在前500公里,尽量减少负载,3000公里以内最好不要超过最大负载的50%,磨合期过后再逐渐增加负载。磨合期起步前要预热一下,尤其是冬季,预热主要是给发动机一个充分润滑的时间,以减少磨损,时间也不用太长,一般冬季原地热车一分钟左右就可以了,再怠速行驶5分钟左右就可以正常行驶了,夏季适当减少热车时间
磨合与保养的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内严禁连续行车2小时以上.可熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可继续换专用的普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.
其实新车在出厂的时候都经过了冷磨合,毕竟是自己的爱车,多注意些更好,新车3000公里属于磨合期,磨合期车辆的发动机转速控制在3000转以内,车辆的行驶速度控制在110码以内,偶尔的超下也没事,尽量不要急刹和地板油,车辆的载重控制在承载的75%以内最佳,高速公路行驶时不要长时间匀速行驶,速度控制在90-110之间切换行驶。
参考说明书的情况都可以的。一般来说新车磨合期内最后就是安全文明温柔驾驶就可以,注意速度不要太快,刹车不要太急,避免急加速就可以!当然了过磨合期后也应该安全文明驾驶的,道路千万条,安全第一条啊!不要因为过了磨合期后就随意耍欢哦,任性是需要付出代价的!只有注意安全文明驾驶,才可以确保人车平安的!且用且珍惜啊!