2019雷克萨斯gs换代如何

全系车型均配备了LEXUS雷克萨斯独创的车辆动态综合管理系统（VDIM）。该系统能够整合汽车稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、电子制动力分配系统（EBD）等多项安全系统，并结合了电子节气门控制系统，实现转向系统、制动系统和动力系统的最优协同控制，2019雷克萨斯gs并没有换代，这个只是传言而已。据说，换代要等到2021年才知道消息。

2019雷克萨斯gs还没有换代，不要听他们胡说：

1、全新一代GS秉承了LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念及该车系一贯的突破性思维，以革新设计大胆诠释了高性能豪华运动型轿车的最新定义；

2、该系全部成型均采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅。具有突破性意义的纺锤形格栅自然流畅地整合了上下两部分，呈现出动感与优雅兼具的独特魅力，并将引领LEXUS雷克萨斯家族其它车型的未来视觉风格；

3、车身加高25mm，前后排乘客的头部空间得以增加。前排座椅的形状和靠背厚度经过改良，进一步扩大了后排乘客腿部和膝部的空间，令乘坐更为惬意舒适。全新一代GS更是配备了超越同级别车型的行李厢空间，行李厢容量增加到530升，宽敞的开口和降低的高度令取放行李更为便捷。

没有没有，基本都是瞎扯淡来的，全新一代GS使用前双叉臂、后多连杆的悬架设计，铝质材料的运用及革新的设计有效果减轻了簧下重量，实现精准操控和驾驶舒适感，而GS 250FSPORT版、GS 250豪华版更配备自适应式可变悬架系统（AVS），可按照道路条件和行驶者的操控状态自动调整减震器阻尼率。