ES跟凯美瑞到底是差在哪里？

我是es300h车主，我当时基本定下来提宝马525，无意间去对面的雷克萨斯转一转，果断提走了es300h，或许有人说525会贵些，非也非也，当时真实提车价钱二台车差不多，隔壁奔驰的e260最便宜，价钱不是问题，就看车主个人倾向什么了，我很喜欢es的内饰、整车的品质，动力系统很环保，这是5系给不了我的，至于大家讨论的和凯美瑞对比，我想说两台车没有可比性，不管是不是同平台，同平台的意思大家可以好好的了解下到底是什么意思。途锐与添越是同平台，是不是可以理解为开大众和开宾利是一个样了？

举个例子，同样都是简单的滚珠轴承，德国产的拿手轻轻一拨可以转一分钟以上，国产的拿手使劲拨最多二十秒！你说差距在哪？骨子里面的东西都不一样，最简单的连板筋和玻璃都不一样。你要是有机会就去一汽或者广汽里面看看工人咋组装的，东西怎么生产出来的就知道什么是差别！

新款的没对比过，群里没新的ES,但老款对比过，就是精装版凯美瑞，内饰高一个档次，三大件中，动力系统一样，底盘几乎一样，该铁的钢的绝不会变铝的，唯一不一样的就是衬套，确实比凯美瑞的多，所以行驶质感要好。其他的提升都有限，开着也就这样了，没必要神话。

新款ES什么时候国内有车啊？据说没有19寸的，感觉好像又不咋地了，FSPORT有提升什么吗？主要考虑混动版的

Es200不如凯美瑞混动？为什么呢？因为国外凯美瑞混动卖的很火，全新平台加上全新混动系统，ES200是全新平台外衣下配了一个60岁的心脏，美国都不敢上市。

一汽的标准和丰田九州宫田工厂的标准比？你去过雷克萨斯的供应商的工厂就会知道，雷克萨斯的配件标准要求高到变态！

说的好像你去过雷克萨斯九州的工厂一样，尽在这吹。就算你真的去过了，你一个外行人，连英文都识的，你能看得懂人家的制造标准？你一本点皮毛都看不懂，还敢夸别人怎么精密怎么厉害？厉害在哪你能说得上来么？ES什么九州工厂，发动机都是广州生产的，轮胎也是国内合资的胎，还有多少零件也是中国产的，然后拉到日本溜一下洋水就当全进品啦？质量就真的比广州产的丰田牛X很多啦？国产的凯美瑞一点都不比进品ES差，这款ES都因为质量问题召回两次了，一次是发动机动力问题召回，一次是刹车系统问题召回，新款才上市多久就召回了两次，而且两次都是可能致命的大问题。你说的什么九州宫田标准体现在哪里？广州产的丰田又差在哪里，你说啊？别人吹你也跟着吹，都不需要动脑的？这样很难说服别人。