马上过年了 要从广州湖南 高速5个多种 四个*胎压多少合适啊

标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。

胎压多少必须根据差异的车、差异的车载情况及差异的路况确定，并非一个简单的数值。如你是米胖子，建议胎压在2.5到2.8公斤是最合适的。

我的车两周没开，一看车胎气少了一半，然后去汽配店充气，之后开就跟坐在弹簧上一样，我一测胎压，竟然3个胎2.7，还有一个2.4，所以个人建议要想舒适一点还是2.3左右吧

冬天的胎压一般都是2.5左右正常的胎压是二点之三之2.6，甚至我的朋友都冲到二点8

2.7肯定是高了，建议冷车状态下四轮230（2.3）就是可以的，厂家也是这么推荐的（标准胎压）。受热胀冷缩的影响，冬天可以稍高一些，可以到250（2.5），但夏天切忌要保持标准胎压。

楼主你好！建议冷车胎压四轮都是2.3，满载乘客建议冷车胎压四轮都是2.5。希望可以帮到你！

百度2种说法都有人支持，的确前轮气压低在低速的时候刹车更容易停，上坡抓力也更强，但是当路面比较多坑洼的时候就会导致前轮一下去车容易点头，导致碰底。还有一个就是高速急刹的时候也是点头，点头的结果就是车尾翘起，后轮制动失灵，这时候反而会加长了制动距离，所以一般来说还是2轮气压一样，或者前轮略高不到0.2

前要比后高气压啊，这车是前驱的，发动机在前面，就是说整车重量主要在前面，你前面气压比后面低的话，车就要低头跪下来了

轮胎的使用与气压:先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎，此时瘪的太大.，我个人感觉厂家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥泞路及冰雪路面上，来提高刮蹭系数与舒适性，牺牲了轮胎的使用寿命.但在用户中，有谁会将爱车当越野车使用.哈，大多车友都是在平坦的路上行驶，此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因，冬天稍低的气压，会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰，可以加高胎压，但不建议超过2.8，有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸，如满意请采纳.

我昨天提的车，三个29，一个28，搞得胎压监测不停的响，开了一会两个28、两个29了，卖车的也没说啥呀，就说多开开就好。

楼主，我哥家就是轮胎店的，建议楼主，夏天冷车胎压在2.5，冬天胎压在2.7，胎压过低，增加油耗，轮胎两侧磨损块，容易发生爆胎事故，胎压过高，行驶不安全，舒适度差，轮胎中间磨损快。祝用车愉快。满意请采纳。

哪个2.5是理论平均值，，，根据地域，车型，使用情况差异自己微调，，怎么舒服怎么来，，不低于2.0的城市道路即可，，太低了我的看这轮胎太扁，呵呵以上是冷车胎压，，有用

理想的胎压值在2.3--2.5之间最好，现在冬天2.4就行了，行驶一段后会有0.1这样的上升。

您好，冬天天气冷，冷缩热涨所以一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8公斤是最合适的。为保证驾车安全，当气温下降的时候，一定要记得仔细检查轮胎，经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎。此外，拥有良好的驾驶习惯也能降低轮胎的磨损，比如驾驶时要避免起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等。人走路靠的是腿，车行驶靠的是四个轮，轮胎有异常就如人的腿有问题，前行时难免会出现困难，这时不仅带来出行不便，在寒冷或者雨雪天气还容易发生意外。希望我的回答对您有帮助，如满意

那我明天再放点气，前2.4，后2.5吧，有人说前边比后边低一点有利于操控和安全

正常用胎压2.3~2.5，胎压过高，刹车会刹不住的，胎压过低会增加油耗，天气逐渐变冷，建议稍微要高一些

胎压多少必须根据差异的车、差异的车载情况及差异的路况确定，并非一个简单的数值。山西温度低，城市道路可以高一点，路况一直崎岖不平可以低一点。仅供参考。

错别字多了几个不好意思啊！！！从广州回湖南大概5个多钟高速的样子吧

胎压在2.3-2.5就可以的，其实轮胎的胎压都是有一个范围值的，也就是说在这个范围值以内都是没什么问题的，标准胎压2.5四个轮胎上下浮动不超过0.2就可以了。每个轮胎的胎压因为受力行驶不一样，有点差异属于正常现象的。希望我的回答对你有帮助，如满意请采纳！

你百度查下，据说前胎压低一点是为了抓地力，后比前高减少推力，难道我被骗了