你们后悔买了一台7座SUV而不是2台小车吗？
大白锐马上就要5000公里了，刚刚做了首保，半年跑下来非常不错，网上传的小毛病一概没有，要空间有空间，要操控有操控，要面子有面子。想当初历尽多少磨难，终于在春节前夕以很划算的价格买到一台旁人眼里40万级别的车，还送了一堆实用配件，过年时候开回家要多舒爽有多舒爽。关于论坛网友关注的几个问题，这里也总结一下：1、油耗高速、国道、市区均摊差不多，目前表显9.6（之前一直是9.4，可能是近期空调开的原因），实际油耗根据近2500公里92号油自测是0.6元一公里，比网上说的1块多一公里省去很多。2、味道锐界车内味道绝壁是个大问题，从买来车到现在，这个说不上什么感觉的有些臭臭的味道就一直困扰着家人，每次开车前都要打开车门通风以后才敢上去。真的，半年了，碳包、净化器、暴晒、通风，都用了，感觉味道就没小过。3、小毛病网传的小毛病没有，但不代表没有小毛病——车窗有时候能一键升降，有时候不行，是不是我按压的姿势不对？哪个大神能给解释一下？进入正题：包括我在内，很多人其实并不是太想买锐界，或者说觉得没必要买一辆将近30万的家用车（商用或者不差钱的请自觉绕行，这里主要说的是工薪阶层），无奈合资7座刚需中最接地气的也就剩下锐界。买车前，一位买了汉兰达的同事多少次的建议我，考虑一大一小的组合，即买一个价格不超过20万的6座车满足家人同时出行需要和一个小型车满足单人或少部分人的出行需要，这样车辆使用起来更灵活，资源利用起来也更加充分。无奈那会对SUV的无限向往和长期泡坛的中毒已深，最终还是努力买了大白锐。新鲜过了，虚荣心也满足了，近段时间，因为孩子上学、日常上下班、短途购物通勤等等问题，又想起了同事说过的话，静下来的时候总是问自己，锐界是不是买大了？毕竟很多时候的出行都是在小区周边5公里的范围内，大部分的远途出行也是在市区道路，大白锐的高速优势根本发挥不出来。而上下班经常跑的国道，又因为很多时候都是1-2个人，开着7座车跑来跑去着实是一种浪费。所以前几天在逛途安L论坛的时候，看到了有一个途安车主家庭是一辆途安L车型 一辆SMART的组合，顿时觉得眼前一亮，这不就是同事说的黄金组合么？一辆是能容下全家人的低油耗MPV（MPV比SUV更适合7座刚需这个每人会反对吧？）一辆是低价但是足够个性的能够满足单人、两人出行的短途用车。2辆车也能同时满足家庭的同时段不同目的地的出行需求。所以，真心有点怀疑自己的选择是否正确，是不是这样的组合比锐界更适合普通二胎家庭需求？补充一点，买的车位的房子还没交，现在住的房子是租的车位，但是公司车位免费。可以把大车放在公司，有事情时候开回来，小车长期放在下面，供上下班或者接送孩子使用。大家有没有遇到过同样困扰的？
我是天籁换的锐界，现在正在淘个二手飞度或者Polo这样的小车代步用，锐界太大了市区不好停不好放，动力也发挥不出来，有些小车位眼巴巴的看着停不进去啊。
一台大宝骏7304驱维特拉，偏玩耍，或者途睿欧奇瑞小蚂蚁，偏舒适，都可以做到和一台锐界一个价，*车吧，目前指标外借中....
如果你又希望周末带家人去野外玩呢？mpv不适合了吧，小车也不适合了吧，难道要买3台？中国为何suv热，就是因为一般家里就买一台车，又大，又能小越野，又能代步
在国内，两辆车最大的问题是停车，其次是费用（保险和保养，其他的无所谓），如果这两个问题都不是问题，那就好说了。我上一辆车，蒙迪欧致胜（运动款，仅次于顶配），2010年买的，贬值得不行了，所以也不想卖，于是现状是一辆锐界，一辆致胜，都是4.9米的大车（两款车尺寸几乎相同：长宽），因为习惯了致胜的尺寸，所以锐界没任何不适应。老致胜油耗很高，沦为买菜车，也无所谓了，买了个电瓶充电器，隔一段时间充电（很少跑远路，电瓶长期亏电）。致胜是带天窗的，只漏过一次水，不严重，所以买锐界的时候坚决不要天窗，正好铂锐当时无天窗，无启停。
我家里就是一辆嘉年华，一两锐界。说实话锐界进出老小区真心累，有时候出门更愿意开小嘉。不过倒是没后悔毕竟两娃，双方父母都是本地人。
哥们说是这样说我给你算算成本你就妥协了两个车位我们这一个要15W两个就是30W单位停车不要钱但是车放单位要是用了再开回来也麻烦啊两个车两个保险我每年都是车损加100W三责肯定比一个车贵吧两个车的折旧注定比一个高吧所以说还是直接整个大的吧去市区了叫个滴滴不得了
我觉得吧如果家里成员超过5个了，像我家里11人。一台七座车也不够啊。我家里现在是四台车，感觉如果换成两台七座的那两人就没车开了。又不可能老是一起进出。