问个无聊的问题 请问2013款或者2014款 自动档 1.5双离合的转速？

我的是13款，两厢自动时尚，改了定速巡航，定速120，开不开空调转速没变化。手动空调，我开一会儿关一会儿。加速的时候不开，需要刹车的时候开AC开关，转速确实没变化。

发动机声音出现变化那是因为发动机负载变大，发动机在燃烧更多的燃油做功来保证转速（车速）。而不是你YY出来的转速变高。档位不变，速度不变，而你发动机转速出现变化（请用眼睛看转速表，而不是用耳朵去听发动机声音），只有一个可能，你该去修车了。这种低能问题没什么可争论的。

你是张嘴就来吧。如果你的车子真是在同样的速度下开空调转速会有变化，那你该去修车了。汽车在正常情况下发动机转速和速度的关系永远都不会有任何变化。出现变化只可能是有了故障，比如离合打滑，变速箱故障之类的，除了故障外就只有更换不同规格的轮胎会使转速和速度的关系出现变化。打开空调会占用一部分发动机功率，但他并不是消耗掉转速，而是增加的是发动机负载，只是让发动机达到某一转速需要消耗更多的燃油。就和空车、满载的情况一样。难道你家汽车坐满人装满货后同样的速度下，发动机转速会变得更高吗？

我13年6月的车，用的少，5万公里不到，16年1月出现起步抖动，但那只是正常磨损导致结合点位移产生的，4S做了个重新检查结合点后问题解决，至今没出问题。具体有问题和没问题的比例恐怕只有厂家知道，局外人看只能说故障率还是偏高的，但也没论坛里很多人以为的那样普遍。

6速双离合就是3000转120。6速其实主要是在低档位增加了档位，让起步、加速阶段动力输出和扭力输出更平顺更合理也更省油，家里明锐上的大众7速双离合和嘉年华6速双离合都是差不多60就进到了最高档位挡。因为双离合和手挡其实是一样的传动方式，都是齿轮硬结合传动，所以同样的发动机下最高档位齿比和手动5挡应该是差不多的。反倒是AT变速箱因为液力变矩器的原因，相同的速度时发动机转速会比手挡要更低，而原因嘛，也不是很明了，似乎是因为液力变矩器可以在一定范围内改变传动比，造成了实际传动比的范围大于单纯依靠档位数营造的传动范围。

我开的就是你说的嘉年华，没有你说的这个毛病，开空调和不开空调转速没区别，油耗有区别，如果真有你说的情况，那是病，得治

确实是张嘴就来，你开13款嘉年华上高速不开空调，定速在120，然后再打开空调试试？转速直接拉起来了，听发动机声音就知道