手动锁档问题？

我是手自一体，越野时切换到手动模式就是为了持续连贯的输出大扭矩保证一气呵成的越过障碍，我倒是听说过有些车在手动模式的极限转速时的确会出于保护发动机的目的强制升挡，这个似乎挺有道理，厂家也是用心良苦，但是忽略了一个问题，车辆不能一气呵成的完成任务，中间转速“过高”导致强制升挡时有一刹那牵引力是没有的，再挂上挡以后或许因为那个间歇导致动力不够，很容易导致事故发生。

两三千就升档，手动模式。还有车友说六档神一样的存在，这爱信的变速箱应该没问题，是不让北汽给调坏了逻辑

我记得早期有一个哥们拍了一个很长的视频，就是说长城H9锁不住挡，的确是上坡下坡都锁不住，我就特意试了一下我车，不存在这个问题。

我第一次听说开了低四和陡坡缓降的，下坡会自己升档还美曰保护发动机.......保护发动机重要啊，还是保护人重要啊？

这个问题我做过深入研究，挂上低四。手动模式一档爬坡。3000-4000转一定会自动升档。然后就没力了，而且。如果轮胎打滑严重。还会升到三档。这个问题我做过多次测试。没有多次测试的请不要随便乱喷。然后，我告诉你解决办法。不让车子爬坡的时候自动升档的解决办法。说出来怕你不信。那就是挂D档爬坡。真的，我多次测试后得出的结论。但是某些情况下还是会升，取决于你油门力度和路况。但是手动一档一定会升档。D档基本上不太会升档了。