汽车起步油表指针过高,汽车油表指针忽高忽低是什么问题

汽车油表指示盘是用来提醒开车员的，直观的给出一个内部车辆情况的数据，不清楚车主们有没有过这样的体验，就是老感觉油表不太准。这种感觉最明显的就是加油的时候，每次准备全都差不多的刻度线去加的油，加的油一样多，但指针上升的位置却不是一样的。下面就和本站修车汽车维修网小编一块看下汽车起步油表指针太高吧。

汽车起步油表指针太高原因

1、设计：不同车辆的油表按照的线条设计方案的不同，也影响了油表不准性。有些体现的是前半程快、后半程慢，有些体现的是前半程慢、后半程快。如果在你确认是加满了燃料油，还是有这类似的情况就可以去修理厂进行调试；

2、传感器：这也是直接影响油表不准的设备，体现的是数据传输的阻碍或者是传输的不准确，导致油表指针无法达到读数准确的位置。这类型的精密设备只能通过修理厂专业的调试设备进行修理；

3、显示：油表面显示的毛病是车民遇到的最为广泛的，有些是指针的卡壳或者是表内有杂质引起的。这类型的有还是因为日聚月累的尘土所带来的，我们可以自行操作通过清洁措施进行处理，你也可以通过专业的修理厂给予保养。

汽车起步油表指针太高情况分析

新车在磨合期经常看到

新车在磨合期的时候，油表会有忽高忽低的状态，这种现象是很正常的，但是老车遇到这样的现状，就要好好去检查了。如果遇到油表刻度时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，这种现象是比较经常看到的。

因为在大多数情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以开车300公里，后半段就只能开100公里左右。也就是说，在前半段非常多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修换配件来改变。

第二种情况是，如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有毛病，可以直接与4S店进行换，如果是旧车，那么就要适时清洗。因为汽油里边含有非常多杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。

第三种情况就是油表刻度突然上升，这种情况主要是因为在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，进而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。

汽车起步油表指针太高车辆症状表现症状

疑难一：在半路上明明看到还剩两格，可开车了一段距离后竟然直接下降到零。如果有这种毛病，大多数情况下油位传感器有污渍，用清洗。污渍哪里来的呢？车辆的油位传感器处于的位置就是泡在汽油里边，汽油里面还有含有非常多的杂质，时间长了就会被污染，自然影响它的准确性。但也不排除油位传感器已经被磨损的情况，如果你车辆已经使用了四五年，油位传感器已经不能正常工作了。

疑问二：在开车了一段距离后，油表指针一直保持不动，甚至有上升的状态。它不动也不下，还有上升，不要真的以为走了这么多公里没有耗油。这仅仅是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了，使浮子不能正常地浮动，进而导致传感器没有发生变化。

如果日常换电瓶或汽油滤芯，甚至停放一夜后，在此启动车辆时，发现油表指针低于之前的显示位置，这也属于正常现象。因为油泵工作时，油箱内会成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨功用，自然象是偏高。但在温度下降和打开油箱后，压力释放，油面相应下降。这种偏差大多数不会超过一个指针宽度。

汽车的油表忽上忽下不稳定，在然也用睿智的开车员对症下药来解决此类难题。如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有毛病，可以直接与4S店进行换。如长时间没有清洗油路和油箱，油箱底部就回有很厚的一层淤泥，直接影响到油表的准确性，建议每隔开车了5000KM左右，进行一次清洗。以上就是修车汽车维修网小编分享的关于汽车起步油表指针太高的相关信息。