提车前，发动机故障灯亮，4S店说清一下故障码就行，然而。。。。？

运输模式，这个倒是第一次听说，，就当算是有，那客户提车前也应该先解除，不然，就是不专业或不负责，或忽悠。

6月19日订车，6月27日付尾款，28日提车，就近加了100元中石化92号、换关单，29日交购置税、上车牌。30日装ETC。7月1日练车，跑了近50公里，一半市区，一半高速，纯人工驾驶，未用ACC，平均油耗6.3左右（未顾上拍照），中间去我常加油的镇上的一个民营加油站又加了100元92号纯汽油（非乙醇汽油哦），目的是为了验证这个加油站的油适不适合我的XV，如果适合就在此定点加油了（周五周六周日直降1.3元），目前仪表显示正常。其他正在学习中。

是的，是的。交完车款后，销售把车开的售后维修车间了，说是连电脑做全面检测，销售说没问题。当天不打算提车，就没有交接。回家看照片发现发动机灯亮黄色，电话问销售，说是运输模式，提车前会把系统复位重置一下。第二天去提车灯就不亮了，至今正常。

今天上完车牌了，购置税也是18400，车价20.5。销售也不知道为什么不按发票收税，说交税的申请表是随车过来的二维码，他们只是打印出来，去国税交钱。按照18400的税额，反推出是按车价21.5收的。

百度了一下：斯巴鲁发动机故障灯怎么清除最佳答案到4s店用电脑进行检查，用诊断电脑清除故障码后,故障灯就不亮了发动机故障灯亮通常有如下原因:1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。2、发动机爆震通常有三种情况:第一种情况:汽车无力；第二种情况:汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况:明显有敲缸声音。在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。3、发动机故障灯亮的内在原因（1）燃油质量不好（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。故障灯不是随便会亮的，还是去店里查一下的好，解码仪可以消故障码，电瓶断电也可以，消掉后就不亮了，但如果故障问题没解决，那还是会再亮的。故障码需要检查是真码还是假码，真码需要检查清楚及时维修故障部位才能消除，假码用诊断仪消除就行了。

税做不了假，国家行为，我跟着去刷的卡，月底就是保险宰了。没办法，就像我们这奔驰一样，优惠4万，爱要不要，别人普遍5万起步的优惠。

一般车交给用户之前都会做PDI检测的，估计是4S店没有做好吧，还有最好是要求4S一起多检测，做到自己心里有数，普及一下PDIPDI(PreDeliveryInspection出厂前检查)即车辆的售前检验记录。是新车在交车前必须通过的检查。按照正规的程序，车辆交接的时候是要填写一张至少四十多项《PDI检测表》（售前检测证明）的，如果购买的是高档车，这个程序一般是很正规的。建议买车的人和销售人员一起把车检查一遍，不要盲目地在检验表上签字。签字就意味着用户认同了车辆售出时的状况。例如，未做PDI的新车，会始终在运输模式运行。这种模式只能简单行驶，很多系统没有被激活。强行使用会导致功能不全，甚至会严重损害车辆，给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。正常情况下，各种车辆在使用过程中都要进行正规的维护保养。PDI检查项目范围很广，其中一些细微的检查也许车主连想都没有想过，如电池是否充放电正常、钥匙记忆功能是否匹配、舒适系统是否激活、仪表灯光功能是否设置到原厂要求等等。

销售说斯巴鲁有运输模式，交车前需要更改设置，重置行车电脑。消掉后如果不再亮了，就是没问题。如果再亮的话，说明确实有故障问题没解决。