23.8万 ATS-L 上路!这价格合理么?上海提车?

问题描述:

请教各位大神,新车提回来,高速能拉么?还是需要磨合磨合

按揭付一半?技术按照22的裸车价来算,你付11万是一半吧?按照时尚的购置税来交25700,实际比时尚低,具体低多少不知道。那就是135700,加上1W2的保险算高了吧?147700,手续费6000算正常,也才153700,加上落牌费加上贷款押金加上GPS反正4S能赚的全都给你招呼齐全了,18W我感觉就能上路了,你23.8W首付一半,剩下的五六万是干嘛使的?

个人理解是让每个档位都有适度磨合,不上高速有时候挂不上高档位或者是持续时间太短吧,纯属个人理解,错了可以指教。我不清楚为什么很多人要高速开很快所谓的拉高速。

和你一样,我也不理解为啥还有车主要在磨合期内“拉高速”。现代汽车发动机和变速箱机加工的精度己经很高了,且在出厂前已经进行了一定的磨合,只需要车主在头3000~5000公里不超负荷使用即可,并不需要特意去磨合,更不用去特意“拉高速”。拉高速仅有一点儿用途是可以在高转速时烧掉一部分汽缸内的积碳,可是机械磨合可都是铁磨铁,拉高速后并不会增加车的动力,反倒有可能让2.0的发动机变成2.01的(拉缸),风险远大于收益。

车价298800优惠完19.88万税24500保险8000上牌2000贷款手续费3000就这么多啦算了好多遍,我找的二级经销商