老宝来机油问题？

机油报警主要有几个原因，1，机油压力传感器，这个到没多贵，还好换，大概40多块钱。2、机油滤网，油底壳上面，换机油的时候可以拆下来洗洗。3、机油散热器。一般就这几种情况。废气味道，这个我车前些时间也有，还比较严重，一开空调车热了味道就很大，尤其在车外味道更大。原因是废气管裂了，还有废气烟斗，换了就好了，还有，老车了，各种漏油，太多的话开外循环发动机舱里的油气味道也会有的。希望对你有帮助。

1.通常情况下汽车“亮红灯”说明油路中的机油压力低于润滑系要求的油压下限值，这进一步说明发动机润滑系的各组成部分中某个环节出现了异常。大体可表现为润滑油和机械两个方面的原因；一、润滑油方面的原因：a）润滑油标号不合适，粘度太低或油底壳内润滑油量不足；b)润滑油抗泡性能差，使油路中混入空气；c）机油泵膜片破裂而使汽油漏入油底壳中或由于汽缸垫损坏或衬套有裂缝，冷却水漏入油底壳中引起润滑油被稀释；2.二、机械方面的因素：a）机油限压阀调整不当，弹簧过软或折断，回油阀泄漏；b）润滑油滤清器衬垫损坏，旁通阀不密封，弹簧折断或压力不足；c）润滑油进油管接头松动或油管破裂；d）机油泵的端面间隙过大，齿轮啮合间隙过大或轴与轴承间隙过大导致油压过低，机油泵泵油不良；e）各密封面和阀门及管路接头密封不严或润滑油道油管严重泄漏或因破裂而漏油；f）机油滤清器裂漏或严重堵塞以及由于清洗不及时和润滑油清净性差造成油泥沉积大导致集滤器严重堵塞；g）曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承磨损间隙过大；h）机油压力表或机油感应塞（传感器）工作不正常或损坏。