撼路者问题是否多?

问题描述:

我是一个换车的,现在是辆轿车,想换个越野,看了很久,但是还拿不定主意因为论坛上好多人都说撼路者问题多和四s店服务差,服务差还能接受但是车问题多就无法接受了,大家给提提,看看是否有入手的必要

兄台你应该不是学信息或者媒体专业的吧?不论哪个坛子啊,这些帖子,你应该习惯着用一种客观公正的态度来辨别才成:1、坛子本来就是交流心得的地方,有什么问题当然也可以提在这里——可是,最好的汽车应该是让你感觉不到它的存在但关键时刻又拿得出手。所以,大量的无问题车主其实都在忙着各种使用与游玩。这属于“幸存者偏差”——你不能以坛子里问题贴数量的比重来评价一台车问题的比重的。2、在网络媒体时代,“网络舆论”本身就是一种宣传的手段,所以很多来源不明、阐述不清、片面诋毁的问题贴实际上属于一种商业舆论操控行为。目的就是让向兄台你这样并不特别了解某个品牌、某种车型的潜在用户产生对这个品牌、这个车型的怀疑……你没有理由地怀疑了,他们的目的就达到了。3、问题贴中有商业行为,赞扬贴中一样有。很多来源不明、阐述夸张、片面赞扬、言之无物的赞扬贴也属于这样的情况。与2一样,这两种帖子其实都没有太大的关注的必要。关于选车本身啊,除了钱的问题,以我的逻辑,不论你怎样获取信息,我觉得你该关注两个重要的地方:1、汽车上车架和机器是最值钱最有科技含量的部分——尽管它们不包括太多智能芯片,却是一台车行走的基础。我觉得:只要我花的钱更多地买到了实打实的机而不是各种芯片,我的钱花的就值;2、问题啥车都有,但要看问题多数发生在哪儿、对行驶有多大影响、能否有人解决、是否容易解决。总结,关于第一条,撼路者的性价比是这个价位上没人比得起的;关于第二条,撼路者是以“小问题好解决,出不了大问题”的口碑而流传在车友当中的。对,重要一点:它还有“一个92灭所有”的绝招。哈哈哈哈……虽然不知道你的使用需求啊,但我觉得,这至少是一台值得你去多次试驾的车型,上上公路(驾驶感拼得过多数越野车)、下下公路(驾驶感拼得过所有城市SUV)、走走浅滩(能跟上的已经没几辆了)、翻翻沙土……男人之间互相聊车,跟女人之间互相聊衣服是一样的,不是广告,只是分享……不用去横纵向分析各种繁杂的配置单——40万以下、非承载、后桥带牙嵌式差速锁、892.8牛米、92油,这几条下来,整个车市,几乎已经一辆不剩了。

啊?啊??啊???你的意思是说哪里说错了吧?烦请指正——我道行还浅……昨天和整组同事拼车准备周末去外面玩,选了三辆七座车和一辆大众,居然只有我这辆是用92油的——买车一年零俩月了才被人发现:“你这锐界除了大,还是挺有技术含量的嘛……”不想跟他们解释了都,只说一句:“Ford是一个在中国被人严重低估实力的品牌……”

从我自身出发,提车时间有限,车没遇到问题,四s店,我不是从江铃福特提的,是从长安福特提的,服务态度应该是好于江铃福特

服务差也不至于,只是跟其它品牌比相对而言,要弱上一些,要说小毛病,我车跑了2万5了,感觉还好吧,也没有发现小毛病多

有个先天缺陷,自动大灯进隧道反应特别的慢,有安全隐患。还有就是天比较热的时候,发动机舱散热风扇声音特别的大,启动频繁且时间长,在小区等人什么的都不好意思在车里待着。

买车确实需要一点运气,论坛上喜欢拿某几个例子棍扫一片,我可以很负责任的说,撼路者是好车,我15年10月的车至今基本无任何问题,开着很爽,出手不会后悔的,至于小毛病任何车都有,看你运气,你去其它论坛看看就知道了