我的大众POLO早上冷车冒黑烟热车就没了是怎么回事
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冒黑烟的原因主要是喷油量过高，导致混合比过浓，多余的汽油没有完全烧掉所以会冒黑烟，导致混合比变化的问题主要会是什么呢？我感觉应该会是节流阀角度传感器故障，或者怠速步进电机，怠速节流阀，喷油器，氧传感器，发动机控制模块这些东西的任何一个故障，或者是同时坏几个地方都会这样，另外车太冷也会导致燃烧不完全。
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凉车启动冒黑烟？是最近发现的还是一直就这样？现在多少公里了？推测可能有两种情况：1、冷启动电脑供给浓混合器，可能会瞬间冒黑烟。2、积碳吸附燃油造成混合器浓，冒黑烟。最好，检查下是否有积碳?
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节气门脏了，再把空滤换了。谢谢
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1 检查是否积碳造成2 气门开度，造成油气比不对
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你这种情况原因在于活塞环和缸体的热胀冷缩系数不一致，在气温过低时造成活塞环与缸体运动间隙过大，导致机油外泄进入燃烧室所致，属正常现象。发动机故障，烧机油的检测是这样的:热车后挂P挡封油到4000转左右，看排气管是否冒黑烟，冒黑烟则为烧机油，冒白气正常，然后迅速丢油，如此时冒蓝烟，则可证实是发动机烧机油，烧机油最常见的原因是，油封漏（16个中任一个），活塞环磨损严重。以上检测过程如车有倒车可视的话，可挂R档一个人在车内检测。