有伤害，喜欢大脚踩油门的人，是对汽车的工作原理理解不够彻底。现在都是自动挡车型为主，想要提速的时候，就觉得只需要猛踩油门就行了。实际上，只要是突然踩大油门，会听到汽车发出很大的轰鸣声，这是发动机在空转。因为重踩油门提速，可是升档过快发动机又反应不过来，才会发出很大的轰鸣声，这时候的汽油就白白浪费掉了。为此，大脚踩油门对油门踏板、制动踏板还有发动机都很不友好，还会加剧积碳产生。至于那些开车很温柔的人，是觉得慢行总比车速过快要安全一些，因此不管是开什么样的车，就喜欢把速度控制在60左右。平常踩个刹车、油门也是小心翼翼的，生怕力道重了汽车会坏一样。这样的开车方式，和猛踩油门比起来伤害值要小一些，可是很容易造成路面拥堵，影响通行效率，并且让跟在后面的汽车十分难受。
轻轻的踩油门对车没有伤害。正确操作方法：
1、汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置；
2、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；
3、踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬；
4、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好；
5、起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷；
6、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。
