车辆后托臂更换

1、车辆支臂的构造是:家用车悬挂对比，大多数麦佛逊、双叉臂、双横壁、纵拖臂、扭转梁、双连杆、多连杆、整体桥；重载汽车还有钢板、扭杆，太脱拉；

车辆后托臂的更换方法：

1、大多数状况下，清障车的十字臂上基本都置配了前托架(十字臂 套)，遵循清障，车的用就说明将其卸下来，然后才装上托叉底座；

2、按照车桥或弹簧钢板的宽度选托叉，在选择定托叉以后， 将其插入托叉底座的孔内；

3、然后才按照车桥或弹簧的横向尺寸，调整两个托叉底座之间的距离，要注意要与托臂中心对称，对准托举地方位置，然后才锁紧或用插销固定托叉底座，让其不可以上下走动；

4、将的托臂伸到做业位置，然后才提高托臂，使托叉槽 嵌入车桥或弹簧钢板，保障托叉完全撑住车桥或弹簧钢板后，提高 托臂，将汽车提高；

5、用弹簧钢板托叉的情况下，当托叉嵌入弹簧钢板后，应当停止提高，将防脱插销插入、对其锁定后方能继续提高；

6、完成以上工作后，提高托臂，使车轮稍许离地，检测被拖 汽车是不是平衡，然后才采用链将十字臂与被拖车的车桥 绑定，检测无误后对被拖车实行拖牵驾驶。

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