凯迪拉克ct4用的是什么悬架

凯迪拉克ct4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4760mm（毫米），1815mm（毫米），1421mm（毫米），轴距为2775mm（毫米）。

凯迪拉克ct4全系使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，ct4使用的是与ct5相似的发动机。

而且ct4的悬架结构与ct5同样是相似的。

悬架是底盘部件，悬架的结构，材料，调校等基本都会对汽车的操控性和舒适性造成较大影响。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架等。

汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架等。

麦弗逊悬架是结构最简单，应用最广泛的独立悬架，这样的悬架只有一个L型调节臂，麦弗逊悬架是差不多不会占用发动机舱空间的。

理所当然非常多汽车基本都会使用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。