电压调节器有什么分类

汽车已经是大家出行的必备工具了，当然汽车知识是必不可少的，为方便大家了解这些知识，那么今天汽车维修网小编给大家介绍一下关于电压调节器有什么分类这个问题吧，有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦。

　　电压调节器分类有4 种：分别为触点式电压调节器、晶体管调节器、集成电路调节器、电脑调节调节器。

调节器在使用过程中大多数不允许拆卸护盖，正常状况是每工作200h上下进行一次全方位检测和维护，其内容下面:
1. 拆下护壳，检测触点表层有无污物和烧损。若有污物，可用较干净的纸擦拭触点表层。若触点有烧蚀或平面不平而影响到接触不良，大多数用"00"号砂纸或砂条将其磨平，最后在用干净的纸擦净。
2. 检测各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应立刻修复或更換新件。
3. 检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各类触点的间隙和气隙。若不符合要求，应进行调整。
4. 4检测调整后的调节器，在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速转动时电流表的指针仍指向"-"一边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关;否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向"0"处，说明的调整时未按技术要求进行调整，应重新进行检测和调整。