君威1.5t精英版和蒙迪欧1.5t时尚版选哪个呢。？
这两款车价格差不多，听说都是走量的车型，配置也差不多，本来已经准备定君威了，听说是分体轴又在这两款车中纠结了，请老司机给说说优缺点。
油耗蒙迪欧和新君威差距没那么大，新君威261也是10个以上，加上95的差价，二者没有明显区别。加速看你需求，蒙迪欧8秒也不算慢了。
这年头还有人吹蒙迪欧呢？底盘是强项，这不假，然后呢？？做工空间动力质量油耗蒙迪欧现在有哪个拿得出手？别跟我提什么动力，目前市场上所有的20万b级2.0t就属蒙迪欧最慢，质量最差了吧？
不能这么说，这是国内市场国外呢？美国大片经常看到雪佛兰的身影，看过别克的吗？是不是在国外雪佛兰就高于别克呢？这个价位的车造型内饰自己喜欢就好，没啥高低之分，除非GM迎合国人心里让别克多赚钱，其他没有多少区别
蒙迪欧除了变速箱，其他的还真都比君威强一点。蒙迪欧是cd4底盘，在行驶品质和安全性上，可谓跨级的存在。245发动机扭矩平台宽，动力响应快绝对不比261差。蒙迪欧剩下不如君威的就是极限性能了，但是蒙迪欧的指向性很出色，在各类评测里认为运动性是高于君威的。
定价高只能说明福特对自己的产品有信心，优惠幅度大只能说明市场并不认可这款产品，我觉得同样是合资品牌，同样是B机车，近似的定价，同样不高的销量，谁也没比谁强哪去
档次高吗？我觉得福特这个品牌的最初定位就是百姓可以买得起的汽车，别克的定位在通用的系统中反而是比较高的，低端的是雪弗兰，但是在中国人们的印象中别克和雪弗兰是一个级别的，不知道通用的项目创始人如果活着会怎么看这件事呢
很多人说分体轴问题，你听过君威断轴吗？没有吧？你听过其他采用分体轴结构的车断轴吗？没有吧？纠结的点在什么地方呢？
有对比就去试驾，自己的感受才是最真实的！我的话选君威。第一，车重，相差了差不多300斤啊；第二，外观，蒙迪欧出来了好几年，一直没改款，视觉疲劳了；第三，内饰，个人觉得新君威的内饰更加简洁豪华；第四，配置，你说的这两个版本，蒙迪欧主要多了膝部气囊、驾驶位腰部支撑、方向盘换挡，后视镜电动折叠和全车窗一键升降，君威主要多兰前排加热、8寸中控屏、安吉星智能服务和远程启动，这个见仁见智了，不多评论；第五，价钱，这个不用说了吧！