夏天已到，空调系统如何正确使用与养护？

汽车空调使用的四个误区除了空调滤芯需要周期性更换，陈师傅还总结了一些看上去并没什么错误的空调操作，空调不给力不全是因为滤芯和氟利昂，这些看似漫不经心的误区也是重要原因。误区1：空调出风口方向随意调有的车主使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。以为冷空气下沉、热空气上升，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。误区2：整个冬天都不开空调冬天不是特别冷，有些车主不习惯用空调，其实这也是误区，长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。误区3：夏季进车立即开内循环夏天，汽车停在太阳直晒的地方，多数车主都习惯发动了车子后就打开空调，等温度降得差不多了人才进到车子里，不少人也习惯打开空调内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。其实这样的效果并不好，因为夏天时车内的温度往往比车外温度高，刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再换成内循环。误区4：从不使用大风量有的车主不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。空调使用其实也要张弛有度，因为空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。大部分汽车厂家规定，车辆空调滤芯，应一年或3万公里更换一次

这个好好学习一下

在您清洁家中的空调室内机时别忘了汽车空调一样也是要定时清洁的。不过清洁汽车空调要复杂的多，还是交给专业人士操作的好。 酷暑已至，汽车空调使用也越来越频繁，不少车迷朋友也因为自己爱车空调的种种问题头疼不已，如“制冷效果不佳，加换冷媒后仍不能解决问题”；“汽车动力很足，空调却没劲”；“空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，就会闻到一股类似霉变的酸臭味、烟尘味，长时间处在这种环境中，就会感到头晕恶心、肺部不适、咳嗽、头晕目眩等”，这就是医学上所说的“汽车空调病”，如果长期处于这种亚健康状况，不及时预防会引发呼吸道疾病，严重危害到人的健康。那我们怎么有效地预...赞同

空调的保养很重要 关系着 每个车主的舒适度 我的经验是 经常更换空调滤芯 对自己的健康很重要 每年的空调杀菌 必不可少 有些车主 平常不用空调 到了用到时 开空调 还有异味 这就是 平时 使用不当的关系 建议 冬天 让空调运转一会 在夏天使用时 快到目的地时提前关闭空调 只实用风机 打开外循环 让蒸发箱 风干 不致于存留细菌 产生异味 建议 定期对空调 差漏堵漏

随着天气逐渐变暖，车内空调开始进入使用季。汽车空调经过秋冬两季的休息后，车主们该给汽车空调及时做个全面清洁养护了。别以为这空调开了关，关了开，周而复始地使用不会出现问题，其实时间一长，空调吹出来的风会夹带一股一股霉味，让不少车主皱紧眉头。今天，我们就给车主们搜集一些DIY清洗车内空调的小窍门以及空调使用的注意事项，希望可以对您的健康车生活大有益处。汽车空调清洗常识　　汽车每半年需要清洗一次空调，新车上路半年后也应该进行第一次空调清洗，有很多车主并不清楚汽车空调需要定期清洁养护。汽车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成，道路上的灰尘、尾气等都会污染车内的空气。汽车空调系统由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。由于蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，有害病菌从空调里吹出来，在车内封闭狭小的空间内，被吸入到人体内，导致“汽车空调病”等种种症状，危害人的身体健康，时间长了还会影响空调的制冷功能。汽车空调清洗DIY　　其实车主也可以自己动手清洗汽车空调。自己清洗汽车空调主要有两道工序：　　一、清洗空气滤清器。车主朋友自己动手清洗的时候，首先要找到滤清器的所在位置。每一款车型滤清器放置的位置不一样，有的空气滤清器安装在副驾驶室前储物箱底下，将储物箱拆卸下来就可以找到；有的空气滤清器则是在引擎盖下，副驾驶室对应一侧雨刮器的下方。车主可向4S店了解一下车内空调滤网放置在哪里，了解一下拆解方法。空气滤清器实际上就是一个过滤网，没有与其他的汽车部件粘连，只要轻轻拔出，就可以拿出空气滤清器进行清洗了，安装时手上的力道要均匀。　　汽车空调一般在夏季常用，每隔一个月就可以取出空调的滤网进行冲洗。一般用水或者泡沫清洁剂清洗一下即可。如果车主将车停在树下，可能经常会有树的油脂渗入其中，有时还会夹杂着树叶，这时车主每半个月就要进行空调风道的清洗，将树叶等污渍清除。如果一些车主经常跑工地等，滤网通常会有很多灰尘、沙粒，车主就更要经常进行空调的清洗工作，以保障空调系统的健康、正常使用。二、清洗空调蒸发箱。第一步，往空调排水管里喷入泡沫状的蒸发器清洗剂，全部喷入大概需要五六分钟，在空调管道内完全消化需半小时。汽车排水管的位置依据车型不同，有的在汽车车厢正下方，有的在发动机底下。如果无法找到排水管，可以启动汽车空调，看车底哪个地方有空调滴水，这就是排水管的出口。喷入清洗剂时，不要启动车辆，也不要开启空调。　　第二步，是为空调做杀菌消毒，往汽车空调的鼓风机里喷入空调杀菌剂，喷入后应正常启动车辆15分钟，对空调进行杀毒。　　在车主进行DIY清洗汽车空调管道去尘除菌的时候，打开空调管道口，会看到鼓风机就位于此，挤入空调清洗剂后，里面有吸力会将清洗剂吸入，进行空调管道的清洗。车主在使用空调清洁剂清洗管道时，要特别注意空调清洗剂的喷灌管，千万别靠太近，因为很容易会被鼓风机搅进去。他们就曾发现有车主将管道靠太近，被鼓风**裂掉。　　此外，车主也只要稍微靠外挤入一点清洗剂即可，不宜喷太多，否则系统会太潮湿，这样电动机有可能烧掉，影响整个鼓风机的运作。　注意事项　　空调滤芯过滤棉不宜用水洗，和家中空调使用的滤网一样，多数汽车的外循环进气口都会安装进气过滤装置。启动空调外循环时空气从车外吸入，经加热或制冷后从车内出风口吹出。汽车空调的风道内积存了大量的灰尘，且潮湿、温热，细菌易繁殖。在通过蒸发器时，空气中的水蒸气会凝结形成水珠。正常情况下，水会流到空调加热装置外壳的底部，洗刷掉上面附着的灰尘，并通过导管排到车外。如果汽车经常在灰尘较多的地方行驶，空气中的杂质和灰尘不可能全部被蒸发器叶片上的水所冲刷掉，慢慢地积聚在蒸发器的叶片上，成为霉菌生长的温床。没有注意清洗，开空调时，车内就会产生霉味。这时就需要对空调系统的风道、暖风水箱、空调蒸发器和进气过滤装置进行清理，铲除污染源，保证车内空气洁净。它可是把关了空气质量，把守着健康门。”　　空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用高压**之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则易报废。清洗空气滤芯时一般都要进行过滤棉的清洗。清洗时也要用吹干的形式，不能直接用水洗这个过滤棉。平时车主在停车的时候也最好将车停放在干燥的地方，因为海绵等容易吸水，潮湿容易滋生细菌。

立夏节气来了！立夏虽到，夏天还在路上。而在这一周，阵雨、雷雨、中到大雨，各种雨会不时占据杭城的天空成为主角。就在这样时而炎热时而雨季的春夏之交，我们每天开着的爱车空调最容易“发霉”。最近，你打开爱车的空调，是否闻到一股异味了？拆出来才知道里面有多脏　　本周一上午，石祥路的杭州中德汽车，几位机修技师正在拆卸一辆宝马5系，这是一辆购买使用不到两年的新车。而在前引擎盖下拆出来的空调滤网却让记者倒吸一口冷气，“这实在太脏了。”滤芯表面不仅布满了灰尘，甚至还有鸡毛等一些杂物，仔细看，滤网上面还布满了霉斑。同时，技师又拆出发动机前的空气过滤网，同样布满了灰尘。　　“一般车子用个一年左右，空调滤网拆出来就是这么脏。如果再不注意清洗，空调滤网后面的蒸发器就会慢慢被杂质堵住。到那个时候，不仅车里的人都会吃灰尘细菌，空调的制冷效果也会受到很大的影响。到那时，普通的空调清洗已不起作用，只能拆仪表台更换，这个工程量就不好说了。” 资深技师拿出一块刚刚被拆下来的空调蒸发器展示给记者，蒸发器上，已有大半面积布满霉菌。“这样的蒸发器已经基本没法清洗干净了，如果更换的话，费钱又费力。”　　维修师傅介绍说，拆下来的空调滤网、滤芯，只是车载空调系统的一部分。对于大部分车来说，外界空气要通过管路，经进风口、空调滤网、鼓风机、空调滤芯达到位于车内的出风口。“今天拆出来的，只有一部分。那些看不见的管路里面，可想而知有多脏！”车主对空调关注少　　时而炎热，时而阴雨，最近开车出门的车主开始频繁使用空调，开空调不是为了降温就是为了除湿。伴随着空调的运行，相信不少车主会闻到一股异味，而这种异味就是空调管路中散发出来的。　　像杭州这样的地方，在春夏之交的梅雨季，车内的空调管路霉菌很易滋生。如果不及时清理，对车内乘员健康的伤害是很大的。大部分汽车厂家规定，车辆的空调滤芯，应一年或3万公里更换一次。而根据本地的实际环境，这个周期最好缩短到半年或者两万公里。尽管来他们这里的基本上都是豪华车主，但大多数对汽车空调都不太关心，都认为使用空调少，无须频频清洗空调滤网等部位。最近因车内空气质量问题，大家的关注度开始提升，才稍微改变些状况，但还是没有引起车主足够的重视。“事实上，买车五六年从没更换过空调滤芯，最后滤芯被堵住的例子比比皆是。”金越宏告诉记者。　　“到春夏之交，我们4S店每年都会推出专项的空调清洗服务，但历来并不受车主重视。虽然最近车主对车内空气质量的关注度有所提升，在做正常维修保养时，也出现了车主主动要求检查空调洁净度的。但是，总体比例还是不高。” 浙江中现机电维修组长陶军告诉记者。自己动手不如专业清洗靠谱　　随着车型的不同，空调清洗费用也不同，一般十多万的家轿在4S店的清洗费用为两三百元（不含更换材料费），而越高端的品牌，清洗费用也越高，一般豪华车的清洗费用为五六百元（不含更换材料费），如果要更换滤芯，则随着品牌、车型的不同，价格差异非常大。　　给空调系统做一个清洁是非常有必要的。可如果去4S店清洁空调，动不动就几百元，还真不是一笔小费用。那么，我们能不能自己动手清洁空调呢？记者查找网络发现，网上有不少DIY汽车空调的帖子，引起不少车友的关注。　　相比去4S店做空调清洗动辄几百的费用相比，自己DIY却只需花费几十元购买空调清洗剂的成本。加上来回4S店的时间成本，自己DIY也省下很多麻烦。对此，有汽车维修专业人士却表示，DIY清洗空调并不彻底，况且，自己DIY对车主的动手能力是一个不小的考验，没有实力的不推荐尝试DIY。单从清洁空调风道的效果上，DIY清洗空调和4S店、专业汽车美容店的效果是一样的，但是从整个空调系统上说，DIY的方法是不能与专业清洗空调的效果相比的，原因在于自己无法清洁蒸发箱，而空调的异味大部分来自蒸发箱。　　当然，对于动手能力强的车主来说，只要认真看过专业人员的操作都可以尝试自己动手清洗空调。陶军介绍，一般来说日系、韩系车的空调拆洗会相对简单一些，因为这些车型的空调滤芯大多设计在车内的杂物箱，拿取比较容易。而很多德系车一般人绝对吃不消自己动手拆洗，这些比较难拆洗的空调滤芯往往安装在仪表台下面，或者副驾驶台下，没有一定的操作技能很难拿取。事实上每款车都有着不同的空调清洗套路，因此，陶军还是建议有条件的车主没必要省这几百元，应该去做专业清洗。

不知道切......