新能源汽车绝缘电阻测试标准，绝缘检测原理简介

无论是电动汽车还是汽车，我想小伙伴们全都见过非常多了！今天咱们来说一下新能源汽车绝缘电阻测试标准，有人会问了，绝缘监测是干啥用的？有啥功用呢？不要着急，听汽修汽车维修网小编慢慢给小伙伴们讲一讲！

新能源汽车绝缘电阻测试标准：原理

绝缘监测工作原理主要包括电流传感法、对称电压测量法、桥式电阻法、低频信号注入法等。其中低频信号注入法应用最为广泛。在其内部产生一个正负对称的方波信号，通过绝缘阻抗监测仪连接端子与直流高压系统和底盘之间的绝缘电阻RF构成测量回路，通过对采样电阻上分压的采集，计算得出RF大小。DMG2670数字兆欧表由中大规模集成电路组成。本表输出功率大，短路电流值高，输出电压等级多（有四个电压等级）。工作原理为由机内电池作为电源经DC/DC变换产生的直流高压由E极出经被测试品到达L极，进而产生一个从E到L极的电流，经过I/V变换经除法器完成运算直接将被测的绝缘电阻值由LCD显示出来。

新能源汽车绝缘电阻测试标准：功用

采用电动汽车绝缘检查仪实时监测电动车辆高压系统对车辆的电气绝缘性能，确保车辆在绝缘状态下运转，对保证乘客人身安全、电气设备正常工作以及车辆安全运转具有重要意义。

现在小伙伴们知道新能源汽车绝缘电阻测试标准，在车子上非常多东西全都是有电的，非常多东西全都是铁的。小伙伴们也全都知道，铁可是会导电的，一不小心就会把人电着，所以绝缘监测还是很必用的！