发动机冷却液温度过底
问题描述：
汽车发动时，仪表盘上总是会出现“发动机冷却液温度过底”这个符号，待汽车跑了几分后符号会消失，可现在是夏天啊，温度怎么会过底呢？
答
这种现象属于正常的 机油泵为工作 未润滑 发动机保护
答
估计有两种可能：1、冷车启动之后汽车过早开动。一般来说，我们早上着车之后，等1-2分钟的怠速运转之后再开动汽车，这样可以让发动机和变速箱充分润滑，发动机的燃烧状况也更好（但是不要太长时间，怠速运转时间过长会使发动机积碳严重）。2、会不会是冷却系统的节温器一直在打开状态，没有了小循环。小循环的意思是当冷车的时候，节温器处于关闭状态，冷却水只在缸套附近的小范围内循环，而没有经过车头前面的散热器，这样做的目的是为了让冷却水尽快达到工作温度（一般85-90摄氏度左右）。如果不是前者，最好到4S店检查一下了。
答
应该是水温感应塞的问题，夏季不会出现水温过低的现象，假报警
答
更换一个节温器试试 如果没用更换一个 水温传感器 发动机在水温低的情况下 运作 对发动机的损害非常大
答
车辆没有水温指示表，出现绿色灯时说明发动机处于预热状态，灯熄灭后说明已经达到正常工作温度，如果出现红色灯，说明水温过高或冷冻液缺少。
答
汽车发动机的时候冷却液没有达到正常的工作温度，发动机运转一段时间后冷却液的温度上来符号就消失了，这是正常的。不用担心