什么样的车都用什么样的机油呢?不同种类的机油,有哪些区别呢?

什么样的车都用什么样的机油呢?不同种类的机油,有哪些区别呢?

目前汽车发动机从结构上来说有自吸和增压两种,而机油类型从基础油方面来说有矿物油和合成油两大类。自吸发动机本身对机油要求不高,矿物油合成油都可以满足需求,而增压发动机由于运转时内部压力更大,燃烧温度更高,发动机零件之间的剪切力也更高,所以增压发动机需要机油有更好的耐高温和润滑性能,所以增压发动机就只能使用合成机油才能满足发动机的润滑需求。

什么样的车都用什么样的机油呢?不同种类的机油,有哪些区别呢?

矿物油和合成油主要是使用的基础油不同,矿物油使用的是石油提炼以后比较差的原料加工制造的,所以矿物油的抗氧化能力,润滑效果都一般,最大的优势就是成本低,所以使用比较广泛。

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而全合成机油使用的是烯类,天然气,
软蜡,优质矿物油作为原料,使用合成技术加工制造的,所以全合成机油在性能上要远远高于矿物油,使用寿命也可以比矿物油多一倍以上,是现在发动机机油的最佳选择。半合成机油是使用全合成机油和矿物油按照一定比例调配的,性能介于矿物油和全合成机油之间,价格更合适一些,是矿物油和全合成机油之间的过度产品。

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机油粘度主要有低温粘度和高温粘度两种,我们常见的5w-30的机油粘度中,5W代表的是低温粘度,W前面数字越小机油低温流动性越好,5W可以应对-30度以上的低温环境,0W就可以适应-35度左右的低温。

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而30就是高温运动粘度,这个是根据发动机的设计要求来使用的,不同品牌不同车型在机油粘度的选择上差别很大。比如日系韩系美系车型大多都是要求使用0w-20/5w-30的机油粘度,而欧洲车型主要使用的是0w-30/5w-30/0w-40/5w-40机油的,所以一定要按照厂家要求来选择机油粘度和类型,不要自己随意改变机油粘度,避免发动机出现噪音增大,油耗增加,烧机油等问题。

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